在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款中型SUV，柯迪亞克GT（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　柯迪亞克GT車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。

　　柯迪亞克GT車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風格，加上炫酷的尾燈，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。

　　柯迪亞克GT內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　柯迪亞克GT配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，柯迪亞克GT的大燈遠近光燈均為LED光源，造型設(shè)計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。另外，柯迪亞克GT搭載了自動駐車、上坡輔助、電動后備廂、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、電動后備廂位置記憶等配置。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國VI?柯迪亞克GT底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI380 四驅(qū)旗艦版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@babybear121說道：“它的動力表現(xiàn)挺好的，沒有缺陷，我平時開車也比較慢，對這方面要求不算高，能用就行了！”

網(wǎng)友@chaoyuezyl說道：“操控精準，很舒服的。懸掛支撐很到位，整體感覺還是蠻好的?！?/p>

網(wǎng)友@吉姆尼改裝件說道：“轉(zhuǎn)向無虛位，操控挺好，懸架調(diào)校很到位，也挺舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）