隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來看看這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬3系車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　寶馬3系車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去十分青春，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　寶馬3系配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是136馬力，峰值扭矩是180牛·米，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬3系的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。寶馬3系的車頭造型走了運(yùn)動(dòng)路線，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬3系?2010款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 318i 領(lǐng)先型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shadow7213說道：“低功率的也夠用了，加速感也不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@wenlihua04說道：“控制起來比較容易，走走停停都比較方便。方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)?！?/p>

網(wǎng)友@地獄天堂說道：“以我的經(jīng)驗(yàn)來看，這動(dòng)力足夠了，超車、蛇形走位都沒問題！實(shí)在不行，就用運(yùn)動(dòng)模式和 S模式吧！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）