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2010款 318i 領(lǐng)先型?寶馬3系功能好嗎?寶馬3系購車手冊

2022-09-23 12:47:05 作者:問答叫獸
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  不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了,而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事,畢竟對于消費(fèi)者來說,買車本來就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,所以配置自然越豐富越好。如果你正打算購買一款中型車,那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系詢底價(jià)|查參配)。

  寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

  寶馬3系方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。

  這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。

  這款車配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置,配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

  寶馬3系配備單天窗,雖然只是普通的天窗,但是也能很好地提高車內(nèi)的采光度。

  該車采用了真皮座椅,相較于織物座椅,這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,另外,寶馬3系配備了自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、防紫外線玻璃等配置。寶馬3系的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),很符合該車氣質(zhì)。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2010款 318i 領(lǐng)先型?寶馬3系功能好嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 318i 領(lǐng)先型針對內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@小白馬我們走說道:“買3系的時(shí)候,對配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽說,3缸會抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長軸版,說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過了6年去年審也麻煩,不過想到上一臺車銳志也就開了5年不到,說不定3系開四五年也能開了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說,我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對我看來說;運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺差別不大,深思熟慮下來,還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@benneryshaw說道:“1.因?yàn)槲页闊?,所以味道肯定比較重,新車也沒那么難聞2.空調(diào)前后排都可以單獨(dú)調(diào)節(jié),這里必須點(diǎn)贊,因?yàn)殚L途駕駛為了保證清醒溫度都會低一些,但是座椅還算軟,坐起來前后都舒服,但是座椅啥功能都沒有真的可惜4.氛圍燈滿滿,瞬間質(zhì)感就來了5.空調(diào)前后排都可以單獨(dú)調(diào)節(jié),這里必須點(diǎn)贊,因?yàn)殚L途駕駛為了保證清醒溫度都會低一些,但是其他人就不舒服了,所以這個(gè)功能很強(qiáng)大6.哈曼卡頓,音域很寬,低音控制的很好,但是穿透力不夠,聲音不好聽,而且哈曼也需要調(diào)整一下,終于找到了最適合他的?!?/p>

網(wǎng)友@lcl說道:“都說這一代的三系,運(yùn)動(dòng)屬性要低一些,舒適性也要高一些。22款3系的舒適性還算不錯(cuò),勉強(qiáng)過得去。坐久了腰部支撐查有點(diǎn)意思,可以考慮用腰托?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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