【太平洋汽車網(wǎng)】全黑色的內(nèi)飾使用了大量的軟性搪塑材質，并在方向盤下方、中控屏幕周圍以及變速桿上增加了銀色飾件，而空調出風口的上下葉片還使用了鋁合金，在質感的提升方面起到了不小的作用。

　　老世嘉的4AT變速箱近些年已然成為一個不體面的配置了，動力方面也只有自吸發(fā)動機缺乏競爭力，而C4世嘉的最重要進化也就恰恰是在這方面，除了原來的1.6L自吸發(fā)動機外，還采用了1.2THP和1.6THP兩款“明星”發(fā)動機，全系自動變速箱匹配的都是6AT，另外1.6L和1.2THP還有5速手動擋車型，可以說C4世嘉的動力搭配已經(jīng)是很豐富了，而1.2THP車型也是它的主售車型，這在合資緊湊級家轎中，也是走在了前列，成為了引領潮流的排頭兵，要知道在排放控制更為嚴苛的歐洲，1.2T發(fā)動機已經(jīng)是家用車的主力發(fā)動機了。安全方面，全系標配ABS+EBD+EBA、ASR驅動防滑系統(tǒng)、博世9.1版本的ESP、HAC坡道輔助控制系統(tǒng)，兩款旗艦版車型還提供了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。除最低配的舒適版車型外，均提供倒車雷達及倒車影像系統(tǒng)。頂配的旗艦版車型還裝配了自動防眩目后視鏡，更顯周到。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）