【太平洋汽車網(wǎng) 西安優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)西安龍騰豐田新能源最新報價，卡羅拉（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.00萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動先鋒版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.10萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓2.00萬 10.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓2.00萬 10.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓2.10萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓2.00萬 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓2.00萬 11.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓2.00萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動版 13.68萬 ↓2.10萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動版 13.68萬 ↓2.00萬 11.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.00萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓2.10萬 9.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓2.10萬 10.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓2.10萬 11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓1.80萬 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動版 13.68萬 ↓2.10萬 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓1.80萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓2.10萬 12.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓1.80萬 14.18萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉前臉看上去頗具青春的感覺，加上單幅式中網(wǎng)，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　該車尺寸4635/1780/1435mm，軸距2700mm。車側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。

　　卡羅拉內(nèi)飾造型非常樸素，中控臺采用對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾以黑色為主，飾以銀色飾條，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩148?！っ?，工信部綜合油耗5.2L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lencu55說道：“最滿意卡羅拉的地方首先就是低油耗了，1.2t因為排量小的天生優(yōu)勢，所以真的一點也不費油，我基本上就是市區(qū)駕駛，到現(xiàn)在平均成績在百公里6.5~7個這樣子，值得點個贊?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“全新一款卡羅拉。本來想購買TNGA 1.5自然吸氣的版本，但這個是傳說中很抖的三缸發(fā)動機(jī)。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@hzx198713說道：“我覺得我家卡羅拉空間上表現(xiàn)還不錯，用于我這個三口之家使用，還不錯，平時都是我一人開，偶爾帶著老婆孩子出行，空間感還不錯。外觀的設(shè)計，我覺得是中庸的類型，我上下班使用，比較合適，不高調(diào)不張揚(yáng)，但是也沒有老氣落伍的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）