2020款 1.5T?風(fēng)行T5?5座排量如何?風(fēng)行T5購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?風(fēng)行T5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?風(fēng)行T5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?風(fēng)行T5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?風(fēng)行T5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?風(fēng)行T5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?風(fēng)行T5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?風(fēng)行T5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?風(fēng)行T5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?風(fēng)行T5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?風(fēng)行T5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?風(fēng)行T5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型SUV可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)級(jí)別了,許多廠家都在這個(gè)級(jí)別有各自的產(chǎn)品,所以可選擇的車(chē)型也很多。當(dāng)然有一個(gè)比較快的方式來(lái)篩選車(chē)型,那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)的優(yōu)勢(shì)并不絕對(duì),但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是風(fēng)行T5(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
風(fēng)行T5前臉呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。
該車(chē)長(zhǎng)寬高4460/1820/1720mm,軸距2720mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來(lái)干凈利落。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
風(fēng)行T5內(nèi)飾顯得十分典雅,在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。
風(fēng)行T5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí),該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。
風(fēng)行T5配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230?!っ住?/p>
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn),來(lái)看一下后排,風(fēng)行T5后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面,風(fēng)行T5配備了上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2020款 1.5T?風(fēng)行T5?5座排量如何,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 1.5T 自動(dòng)尊享型 國(guó)VI針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@shunchi1320說(shuō)道:“顏值,動(dòng)力,價(jià)格都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),挺心滿意足的,哈哈。”
網(wǎng)友@004813說(shuō)道:“油耗總的來(lái)說(shuō)還是可以的,也算是我期待高吧,我希望跑一跑能掉到8個(gè)以內(nèi),現(xiàn)在9個(gè)多的油耗還是略微高了點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@LV700說(shuō)道:“油耗比我想象的要高一些,據(jù)我分析主要還是放學(xué)的時(shí)候堵車(chē)導(dǎo)致的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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