對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款名爵6新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為17.88萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　名爵6新能源前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　名爵6新能源車尾給人一種十分流暢優(yōu)雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　名爵6新能源內(nèi)飾風(fēng)格顯得較為青春，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　名爵6新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩170牛·米，同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程53km。

　　這款車匹配2擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，名爵6新能源的前臉造型很流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。名爵6新能源的車尾采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，洋溢著青春的活力，視覺(jué)上很討喜。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

名爵6新能源?2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT尊享互聯(lián)網(wǎng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chrass說(shuō)道：“我買了最好的車型。車到時(shí)要主動(dòng)剎車。該有的安全性能都有。我對(duì)此很放心?！?/p>

網(wǎng)友@cxf1022說(shuō)道：“混動(dòng)版最大的優(yōu)勢(shì)就是在純電動(dòng)狀態(tài)下的加速能力，這是名爵6和普通汽油車的區(qū)別，當(dāng)然了，混動(dòng)模式下的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@huhugaga說(shuō)道：“官方公布的百公里百公里時(shí)速破百，這已經(jīng)是一個(gè)驚人的數(shù)字了，從這一點(diǎn)來(lái)看，這輛車的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，從平時(shí)的駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這輛車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，一百邁的加速速度還是很快的。在城市里，他的速度并不比任何一輛車慢，加速的速度也很快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）