事實(shí)上，不同的人群有著不一樣的用車需求，在評(píng)價(jià)一款車的好壞時(shí)，當(dāng)然會(huì)有很多不同的參考指標(biāo)，動(dòng)力、空間、外觀等等都可以成為我們衡量的依據(jù)。這其中，豐富的配置是很多消費(fèi)者都追求的一個(gè)方面，因?yàn)樗_實(shí)可以為我們帶來(lái)更為精致的用車體驗(yàn)。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雅閣（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雅閣內(nèi)飾顯得頗具炫酷的感覺(jué)，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　雅閣方向盤運(yùn)用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用皮質(zhì)材質(zhì)，用“老成持重”來(lái)形容它再合適不過(guò)了。

　　雅閣中控屏尺寸是8英寸。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、牽引力控制、倒車影像等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　雅閣配備單天窗，能在一定程度上提高車內(nèi)的通透性，偶爾打開(kāi)通風(fēng)也不錯(cuò)。

　　該車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，雅閣的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)上沒(méi)有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。后排座椅方面，雅閣后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 雅閣?5座內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.0L LXS 精英版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@ysbx說(shuō)道：“開(kāi)著靜音很舒服，外面的噪音和車內(nèi)的噪音形成了鮮明的對(duì)比。溫度分區(qū)控制功能非常好，我怕熱，老婆怕冷，區(qū)分溫度還不錯(cuò)。幸虧我的出風(fēng)口沒(méi)有減配。感覺(jué)織布座椅確實(shí)比真皮要舒服，本來(lái)說(shuō)好的一千包一個(gè)真皮的，現(xiàn)在不想了?？照{(diào)真好用，風(fēng)又大又猛！這一點(diǎn)我覺(jué)得自己很滿意，看了很多評(píng)價(jià)都說(shuō)差一點(diǎn)，不過(guò)我覺(jué)得對(duì)付我足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@liansa說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)，舒適度還行，當(dāng)然比不上豪華車，至少在家用轎車中，中規(guī)中矩，座椅柔軟，包裹性也不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@ertyjnbvc說(shuō)道：“前排的座椅比后排要柔軟一些，坐起來(lái)也更加舒服，或許是設(shè)計(jì)師考慮到了駕駛者的感受，而忽略了乘客的感受。都說(shuō)本田車的噪音過(guò)濾效果不好，不過(guò)我倒是沒(méi)怎么在意過(guò)噪音，感覺(jué)有點(diǎn)噪音也是正常的，畢竟隔音玻璃再好，也會(huì)有縫隙。不過(guò)要說(shuō)的是，這輛車的減震系統(tǒng)實(shí)在是太差了，后懸架也太硬了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）