不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)真的是百花齊放，以往我們手握幾十萬(wàn)想買車的話，大多數(shù)人的選擇恐怕都是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不同了，消費(fèi)者也開(kāi)始全方位地去貨比三家，就比如內(nèi)飾方面，只要多花點(diǎn)耐心，總是能找到適合自己的車型。今天就帶大家來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分莊重的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾條修飾，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，并采用真皮材質(zhì)，造型符合當(dāng)下主流的設(shè)計(jì)方向。同時(shí)，這款車還配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)儀表盤配備了12.3英寸的顯示屏，時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示、CarPlay等七項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)配備了車聯(lián)網(wǎng)、牽引力控制、定速巡航、上坡輔助、全速域自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)泊車入位、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、CarLife等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。奔馳E級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?4座內(nèi)飾好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 E 260 轎跑車針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@frog2001xu說(shuō)道：“和北奔最大的不同，就是路感，北奔有點(diǎn)松松垮垮，但入口卻很硬朗，很舒服。隔音效果還可以，在150公里的時(shí)候，音響開(kāi)到一半就聽(tīng)不到了。”

網(wǎng)友@dj15073882244說(shuō)道：“舒適度絕對(duì)一等一的，座椅真的超舒服，而且音響真的是我的超愛(ài)，行車體驗(yàn)很好。”

網(wǎng)友@XxRoyal說(shuō)道：“進(jìn)口的座椅，舒適度和支撐度都非常好，懸架帶軟硬調(diào)節(jié) 大大濾震很好，特別爛的路還是有些吃力，隔音方面比較一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）