捷途X70 PLUS 參考價(jià)：10.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(60條)

在國內(nèi)汽車行業(yè)飛速發(fā)展的今天，到底還需不需要新品牌，一直讓人心存疑惑。不過從實(shí)際情況看，無論1991年誕生的雷克薩斯，還是近兩年的WEY和領(lǐng)克，其市場(chǎng)表現(xiàn)都絲毫不容小覷，這其中重要的一點(diǎn)就是這些后起之秀都深切的了解自己的目標(biāo)人群，知道應(yīng)該把車賣給誰。

作為奇瑞控股旗下，商用車公司推出的新產(chǎn)品序列——捷途，正是在這一思想下誕生的，捷途專注于將中大型SUV和MPV做深做精，以大空間多用途來滿足用戶未來休閑旅游常態(tài)化、出行方式多樣化、家庭人口擴(kuò)大化的用車需求，讓后浪們能帶著全家開啟一段說走就走的旅行，深耕“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)。

那么作為一款在SUV領(lǐng)域深耕細(xì)作的車型，捷途X70 PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到底有什么過人之處呢？

我們拿到的是捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） PLUS 2021款1.6T DCT星 7座版，也就是1.6T的次低配版本，官方指導(dǎo)價(jià)11.90萬。外觀上，捷途X70 PLUS采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉大面積的橫幅式鍍鉻中網(wǎng)，看起來相當(dāng)?shù)拇髿?，兩?cè)的大燈造型也比較犀利，再加上動(dòng)感的點(diǎn)陣式側(cè)霧燈，橫幅式的下格柵，整個(gè)前臉看起來極具時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)氣息，氣場(chǎng)特別足。

捷途X70 PLUS的長寬高分別為4749/1900/1720mm，軸距為2745mm，車身的造型比較動(dòng)感，腰線的力量感很強(qiáng)，看起來特別有運(yùn)動(dòng)范兒。

車尾部分，捷途X70 PLUS尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，提升了車身整體的視覺寬度，矩陣式光源非常有個(gè)性，也增加了車輛的辨識(shí)度。

底部采用了雙邊共四出的排氣，進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感，這對(duì)后浪們的誘惑是巨大的。當(dāng)然這對(duì)我的誘惑力也很大，可能因?yàn)槿θ哼€年輕。

在硬朗陽剛的外觀下，捷途X70 PLUS還擁有一個(gè)精致的“靈魂”。進(jìn)入車內(nèi)，中控儀表雙聯(lián)屏+空調(diào)觸摸屏，讓捷途X70 PLUS擁有了更多的科技感和實(shí)用性，電子檔把區(qū)域還有電子駐車、360度全景影像、定速巡航等豐富配置。并且Ta的語音控制功能也非常實(shí)用，只要你說：“捷途、捷途，開啟除霧”，Ta會(huì)立馬收到你的語言指示后把除霧功能開啟，保障你行車安全。

捷途X70 PLUS擁有7座的大空間，圈圈兒身高160cm調(diào)到一個(gè)合適的位置后，我主駕駛位頭部空間在2拳左右，腿部空間完全夠用。

然后圈圈兒來到后排（第二排），可以看到地臺(tái)幾乎是純平的，這樣中間的乘坐者腿部空間就不會(huì)顯得太局促。我調(diào)到一個(gè)適合的位置后，頭部空間為3拳，腿部空間也在3拳左右。并且后排還可以實(shí)現(xiàn)25-41度的隨意調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)你葛優(yōu)躺的乘坐體驗(yàn)。座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，對(duì)我的頸部、腰部以及腿部都有一個(gè)較好的支撐性。

來到第三排，我們可以看到即使在第三排空間也比較寬敞，并沒有因?yàn)槭?/7座而和第一、二排的空間上有任何區(qū)別。

圈圈兒在打開后備廂并把第二排和第三排放倒后，形成了一個(gè)幾乎純平的地板，我完全可以在后備廂中躺平，非常適合日常午后或者旅行中途休息。

如果只放倒第三排，那么后備廂的空間也是夠用的，我坐上去并沒有感覺到狹小或者擁擠感。對(duì)于這樣的家庭用車來說，不管是三口之家還是五口之家，使用空間都很充裕。

駕駛方面，這套1.6T+7DCT的動(dòng)力組合并不陌生，最大功率為145KW，峰值扭矩為290N.m。在駕駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)也非常靈敏，在提速方面也非常給力，換擋平順，并沒有定義上雙離合換擋的頓挫感。

在激烈駕駛或者過坑洼路段時(shí)，Ta的懸架會(huì)偏硬一些，可能是Ta定義是“旅行+”SUV在懸架支撐性方面會(huì)比轎車強(qiáng)一些，這個(gè)圈圈兒完全可以理解。駕駛時(shí)的NVH表現(xiàn)高于圈圈兒的預(yù)期，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，但胎噪就相對(duì)比較明顯了。

寫在最后：

綜合來說，捷途X70 PLUS外觀顏值方面非常的大氣時(shí)尚符合后浪們的審美觀?？臻g方面可以說是非常的寬敞了，7座中型SUV完全夠一家人日常出行與旅游，這也是Ta定義“旅行+”的意義。駕駛體驗(yàn)方面表現(xiàn)不錯(cuò)，輕踩油門給到我的響應(yīng)非?？?，提速相對(duì)比較給力。稍有不足的是新車異味比較明顯，這也是許多自主品牌車型容易忽視的細(xì)節(jié)。