榮威RX8 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(304條)

大七座近些年是好一部分國(guó)人買車的需求，從去年開(kāi)始榮威RX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、JEEP大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、比亞迪唐、瑞虎8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、馬自達(dá)CX-8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車頻頻刷著七座的熱度，而今年剛開(kāi)年沒(méi)多久，捷途另一款全新車型X90也在1月13日正式上市了：

價(jià)格是捷途的兇殘利器，跟此前X70一樣，X90的售價(jià)也令人發(fā)指，跨尺寸跨級(jí)別——如果說(shuō)捷途X70只是在A+級(jí)SUV的基礎(chǔ)上塞兩個(gè)座椅，那X90這臺(tái)軸距長(zhǎng)達(dá)2米8的中大型SUV這次就是認(rèn)真做實(shí)用了，套路和X70一樣，都是在5座的基礎(chǔ)上，加2000就能選配6座/7座了。

這個(gè)價(jià)格給予的驚喜程度，跟去年比亞迪唐，燃油版價(jià)格下探時(shí)是一樣的。畢竟都是中大型SUV，當(dāng)時(shí)比亞迪唐壓到12.99萬(wàn)起步已經(jīng)不可思議，而現(xiàn)在居然7.99萬(wàn)也能夠買中大型SUV了。介于這兩款SUV品質(zhì)相當(dāng)，我們車主之家也都實(shí)拍體驗(yàn)過(guò)，所以在此就進(jìn)行一次詳細(xì)的對(duì)比：

介于只有部分價(jià)格重疊，這次我們就以捷途X90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）尊享型（12.89萬(wàn)），比亞迪唐尊尚型（12.99萬(wàn)）作比較，究竟在同價(jià)位里兩款車孰優(yōu)孰劣？

外觀就簡(jiǎn)單帶過(guò)，捷途X90多少有些哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的感覺(jué)，走穩(wěn)重大氣路線，前杠兩側(cè)的LED燈組十分搶眼，側(cè)面豐富的腰線也突顯肌肉感；比亞迪唐大家已經(jīng)很熟悉了，龍臉顏值很高，整體走了Less is more的性冷淡風(fēng)格，大氣而優(yōu)雅。

車身尾部依舊各有千秋，但個(gè)人感覺(jué)比亞迪唐略勝一籌，貫穿式尾燈加上干凈的線條組合質(zhì)感十分好；捷途X90則層次感豐富，全大寫(xiě)車標(biāo)字母也頗為大氣，但線條明顯把尾部的氣場(chǎng)收窄了，兩側(cè)的氣孔讓人有點(diǎn)出戲，略微不夠協(xié)調(diào)。

外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，以下說(shuō)說(shuō)實(shí)用部分。兩車尺寸上各有所長(zhǎng)，唐的長(zhǎng)度占優(yōu)30mm，而X90卻在軸距上扳回30mm。類比標(biāo)桿漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顯得有些多余，畢竟今時(shí)今日自主品牌的中大型SUV，沒(méi)些超越漢蘭達(dá)的點(diǎn)都不好意思做出來(lái)…

實(shí)測(cè)如何？此前本人實(shí)測(cè)的比亞迪唐，第二排有大量前后的移動(dòng)距離，還有不錯(cuò)的靠背角度可調(diào)，且地臺(tái)純平，空間和舒適性幾乎都是滿分的；而在第二排剩余一拳空間時(shí)，第三排剩余三指，這對(duì)一個(gè)173cm的大胖子而言，也算比較友好。

而捷途X90是我同事實(shí)測(cè)，第二排同樣有超大的前后距離和靠背角度調(diào)整，而地臺(tái)稍有隆起還算合格；由于同事實(shí)測(cè)的是6座板，除了進(jìn)出更加方便，第三排其實(shí)空間的剩余量是會(huì)更充足的。只是作為代價(jià)，第三排立起后尾箱剩余的空間比較尷尬。

這里其實(shí)也跟上面表格數(shù)據(jù)體現(xiàn)出來(lái)的情況一樣——長(zhǎng)度上占優(yōu)的比亞迪唐其實(shí)在尾箱進(jìn)深上保留了更多的實(shí)用性，而軸距占優(yōu)的捷途X90則在坐乘空間上保留了更多的舒適性。但這些都只是很細(xì)微的優(yōu)劣，要客觀從實(shí)用性、舒適性而言，這兩臺(tái)車都是高分的，畢竟尺寸數(shù)據(jù)擺在那。

來(lái)到內(nèi)飾部分，捷途X90的內(nèi)飾讓我比較迷惑，畢竟此前X70升級(jí)到X70S后，內(nèi)飾的質(zhì)感有了一個(gè)質(zhì)的提升，相比起簡(jiǎn)潔風(fēng)的比亞迪唐，貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，懸浮大屏等都是完全不丟分的。但在捷途X90上，竟用回了X70的內(nèi)飾風(fēng)格，咋一看質(zhì)感還行，但對(duì)比比亞迪唐，就略為累贅和復(fù)古了。

還是說(shuō)，按照這個(gè)套路下來(lái)，以后也會(huì)出現(xiàn)升級(jí)版的捷途X90S？反正我是搞不懂的。

說(shuō)說(shuō)各家亮點(diǎn)：捷途X90上，集成了車內(nèi)行車記錄儀的流媒體后視鏡很是討喜，支持藍(lán)牙電話，抓拍，文件管理等常用功能，但今天對(duì)比的尊享型里需要選裝，而尊享以上版本則是自帶的；此外除了最低配，X90其它版本均配置了12.3英寸的全液晶儀表盤，這個(gè)要比唐厚道。比較有意思的是化妝鏡的燈，上面的詩(shī)句和簡(jiǎn)筆畫(huà)別有一番文藝感。

比亞迪唐不用多說(shuō)，可旋轉(zhuǎn)的12.8英寸大屏基本是獨(dú)此一家，而且是全系標(biāo)配。此前實(shí)測(cè)用這張大屏吃雞，無(wú)論像素還是色調(diào)都屬于上乘水準(zhǔn)，十分厲害；此外車內(nèi)的行車記錄儀在今天對(duì)比的尊尚型是沒(méi)有的，要從尊悅型往上才有。另外厚道的點(diǎn)還在于后排獨(dú)立恒溫空調(diào)口，也是全系標(biāo)配的。

除了上述亮點(diǎn)，其他配置基本就是捷途X90完勝了。對(duì)比的X90尊享型（12.89萬(wàn)）和唐尊尚型（12.99萬(wàn)）里，捷途X90獨(dú)有的配置包括前/后排頭部氣囊，并線輔助，車道偏離預(yù)警，360度全景影像，可開(kāi)啟全景天窗，電動(dòng)/感應(yīng)后備箱（帶記憶），遠(yuǎn)程啟動(dòng)，真皮方向盤，無(wú)線充電，主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶/座椅加熱，氛圍燈，感應(yīng)雨刷等，可以說(shuō)是完勝的……

而比亞迪唐尊尚型（12.99萬(wàn)）獨(dú)有的，包括陡坡緩降，前排無(wú)匙進(jìn)入，路況查詢，呼叫救援，語(yǔ)音識(shí)別空調(diào)，后排雙USB接口，大燈雨霧模式，后視鏡加熱，自動(dòng)防炫目后視鏡，自動(dòng)空調(diào)等。

另外值得一提的是輪轂部分，在這個(gè)價(jià)位捷途X90用到的輪轂相對(duì)厚道，是255/45 R20的尺寸，比亞迪唐用的則是235/60 R18。從外觀而言當(dāng)然是20吋的輪轂和中大型SUV跟配，但相對(duì)而言油耗又要打一個(gè)問(wèn)號(hào)，況且255的胎寬相對(duì)而言還是比較耗油的，這些都需要長(zhǎng)測(cè)之后才有定論。

最后到動(dòng)力部分，比亞迪唐又重新回到至高點(diǎn)，兩車均是接近13萬(wàn)的價(jià)格，那比亞迪唐的成本或都傾注在了全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)上了；而觀望捷途X90的各位如果肯多花2000（13.09萬(wàn)），也能夠上到1.6T+7速雙離合的版本，整體動(dòng)力水平會(huì)稍微拉近一些距離——關(guān)鍵是本人去年試駕捷途X70時(shí)，該車搭載的正是這套1.5T+8AT的系統(tǒng)，整體偏肉，8AT也更傾向于平順性而非加速。所以大家若考慮的是12.89萬(wàn)的版本，我還是強(qiáng)烈建議多加2000升動(dòng)力，要知道，X90尺寸比X70大不少。

底盤部分兩車都是前麥弗遜+后多連桿的四獨(dú)立懸掛搭配，但今天對(duì)比的兩個(gè)版本而言，由于捷途用了255/45 R20的輪轂，硬件上、理論上來(lái)講側(cè)傾支撐會(huì)更強(qiáng)，路感也應(yīng)該更清晰。此外捷途X90在11.89萬(wàn)及以下版本，用的都是扭力梁后懸架——不過(guò)由于5/6/7座版本都是一個(gè)選裝的情況，所以這里無(wú)論是扭力梁還是多連桿，其實(shí)都跟后排空間無(wú)關(guān)。

總結(jié)：

這里簡(jiǎn)單把兩車的優(yōu)缺點(diǎn)歸納一下：在今天對(duì)比兩個(gè)價(jià)格相近的版本里，剛上市的捷途X90，外觀穩(wěn)重，坐乘空間險(xiǎn)勝，六座版更靈活，配置十分豐富；比亞迪唐燃油版，外觀優(yōu)雅，實(shí)用空間略優(yōu)，動(dòng)力儲(chǔ)備充沛。但其實(shí)這兩臺(tái)車針對(duì)的市場(chǎng)不同，以上對(duì)比都有些“頂配壓丐版”的意味了，畢竟捷途X90是一臺(tái)7.99萬(wàn)起售的中大型SUV，如果拋開(kāi)科技配置，甚至手動(dòng)擋也沒(méi)問(wèn)題，只要求七座大空間，那么捷途X90的價(jià)格就很能打動(dòng)到目標(biāo)客戶。