捷途北方賣得好南方賣得差原因到底是什么?
有一個(gè)品牌,它在北方賣的很好,但是會(huì)在我們南方一直賣不怎么好,而且有很多4S店都相繼倒閉了。說(shuō)到這里可能有一些讀者已經(jīng)猜出來(lái)了,沒(méi)錯(cuò),它就是奇瑞的捷途。奇瑞近幾年在我們這也平淡無(wú)奇,但是它的競(jìng)品卻平平出招,也就著我們這里還有一個(gè)4S店,就來(lái)說(shuō)說(shuō)它的其中一款車,捷途X90 plus。
外觀方面,捷途X90 PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)子龍版前臉部分采用大尺寸的進(jìn)氣格柵造型,內(nèi)部帶有橫向的鍍鉻飾條點(diǎn)綴。兩側(cè)大燈組內(nèi)部采用光源,并直接與格柵相連接,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的日行燈采用縱向排列,辨識(shí)度頗高。車身側(cè)面的整體輪廓基本與捷途X90(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)一致,采用雙段腰線的設(shè)計(jì),再搭配前后寬厚的黑色輪眉及大尺寸密條輻輪圈,凸顯出動(dòng)感的視覺(jué)效果。車尾部分配備小型擾流板,尾燈組部分則是采用主流的貫穿式設(shè)計(jì),英文車標(biāo)“JETOUR”鑲嵌在貫穿尾燈中。
在內(nèi)飾方面,新車采用與捷途X90 PLUS普通版相同的環(huán)抱布局風(fēng)格。大尺寸雙聯(lián)屏幕和大型皮包營(yíng)造出強(qiáng)烈的質(zhì)感;同時(shí),子龍版本增加了前排中央空調(diào)出口下方可控制空調(diào)功能的大LCD屏幕,進(jìn)一步營(yíng)造了內(nèi)部技術(shù)氛圍。
在動(dòng)力方面,捷途X90配備了最新的鯤鵬TDGI 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率187KW在5500RPM,最大的扭矩可達(dá)到驚人的390N·m/1750-4000rpm。并且配備了7速濕雙離合器變速箱。它可以使動(dòng)力始終以線性輸出為用戶帶來(lái)平穩(wěn)而流暢的駕駛控制體驗(yàn),并在出色的性能下在日常通勤或假期旅行中使用“隨便”的汽車場(chǎng)景中動(dòng)力十足。
除了澎湃動(dòng)力,捷途X90子龍空間也延續(xù)了捷途X90系一貫的大空間。車長(zhǎng)4858mm、寬1925mm、高1780mm,讓乘客能夠享受到前排一米頭部、二排一米腿部的寬適空間,并有二排座椅多角度可隨心調(diào)節(jié),可讓后排乘員也能擁有舒適的坐姿,葛優(yōu)躺、總裁坐隨心切換,再長(zhǎng)的旅途也不會(huì)憋屈。
在懸架布局方面,整個(gè)系列采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛。經(jīng)過(guò)專業(yè)調(diào)校的底盤配合,即使車輛通過(guò)減速帶或非鋪裝道路時(shí),還可以最大程度地抑制輪胎和底盤的彈跳并保持整體身體平衡,提高用戶的駕駛舒適度。同時(shí),捷途X90 PLUS支持終身質(zhì)量保證。一方面,它顯示了捷途汽車對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的絕對(duì)信心,另一方面可以有效節(jié)省用戶的購(gòu)車成本。不過(guò)在轉(zhuǎn)向手感上,捷途X90 子龍的方向盤虛位還是比較大的,這也和我們之前試駕的捷途品牌其它車型一樣,但是這樣的轉(zhuǎn)向手感對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)度接近五米的大車來(lái)說(shuō),能夠帶來(lái)更好的安全性,你有更多的行程去修正你在方向上面的判斷。
總結(jié),捷途雖然是奇瑞的旗下品牌,但是它的品牌影響力和銷量都和奇瑞無(wú)法相比,在南方賣的不好可能第一是這個(gè)品牌在客戶們心中屬于新品牌,并不都知道是奇瑞的子品牌。第二就是這個(gè)價(jià)位雖然性價(jià)比很高,但是奇瑞某些問(wèn)題的影響也影響到了這一部分客戶。不過(guò)說(shuō)實(shí)話,要選擇性價(jià)比的車來(lái)代步,小編也許會(huì)選擇捷途。
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