捷途何以取捷徑 達(dá)通途?
號(hào)稱“捷途”的這款車新,有什么資格、憑什么取捷徑、達(dá)通途?
1月份發(fā)布捷途產(chǎn)品序列,到目前只有十個(gè)月時(shí)間,但已經(jīng)擁有了一張超過千家店面的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
上市的捷途X70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),捷足先登,銷量爆紅,8月份售車近8000,9月份售車超9000,成績(jī)喜人。
近年來,已經(jīng)沒有新品牌在這么短的時(shí)間能交出這么耀(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)眼的答卷了。
他們對(duì)自己發(fā)狠,對(duì)市場(chǎng)發(fā)狠。就是為了品牌捷徑能取勝,有個(gè)好前途。
為擴(kuò)大店面,這些能人狠人跑遍中國,白天開會(huì)招商,晚上溝通交流,耐心宣講自己的品牌主張和與經(jīng)銷商風(fēng)雨同舟的初衷,寧肯缺覺少睡,也爭(zhēng)取更多簽約,建店如同滾雪球,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)張。汶川只有兩家4S店,其中一家是捷途;錫林格勒有8家汽車營(yíng)銷店,其中一家也是捷途。拉薩的捷途標(biāo)準(zhǔn)4S店,一年可以銷售新車2000臺(tái)。
11月26日,旗下第二款車型——捷途X70S(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)被推向市場(chǎng)。
捷途營(yíng)銷中心總經(jīng)理李學(xué)用先生解讀捷途營(yíng)銷理念
這僅僅是營(yíng)銷服務(wù)方面。研發(fā)制造管理,捷途更是人才濟(jì)濟(jì),所以才能出好車。
好車
捷途是奇瑞控股集團(tuán)順應(yīng)家庭人口擴(kuò)大化、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)化、休閑旅游常態(tài)化、目標(biāo)人群年輕化等趨勢(shì),以滿足消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)生活需求升級(jí)為源點(diǎn)打造的全新產(chǎn)品序列。專注和精耕“旅行+”細(xì)分市場(chǎng)的清晰精準(zhǔn)定位,來自捷途對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的洞悉。與截的精準(zhǔn)定位相映襯的,是聚焦客戶、匠心造車、創(chuàng)新思維、構(gòu)筑共贏生態(tài)的經(jīng)營(yíng)哲學(xué)。
奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、捷途總經(jīng)理鮑思語先生發(fā)布旅行+云平臺(tái)
捷途旅行+云平臺(tái),是捷途X70S的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這一平臺(tái),通過智研、智造、智銷、智服和智行五個(gè)維度,讓客戶參與到研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)、用車等產(chǎn)品全生命周期當(dāng)中,增強(qiáng)品牌體驗(yàn)帶來的品牌親和力和歸屬感。
奇瑞控股集團(tuán)副總經(jīng)理、捷途總經(jīng)理鮑思語先生發(fā)布旅行+云平臺(tái)
定位于旅型智能SUV的捷途X70S,脫胎于智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化iPeL平臺(tái), 徽城翹楚與現(xiàn)代律動(dòng)的結(jié)合,獨(dú)創(chuàng)秀外慧中的造型設(shè)計(jì);智能安全與智聯(lián)操控相輔相成,寬適空間與卓越性能完美匹配,舒適享受與動(dòng)感駕馭一車兼得。捷途X70S用Style(有型)、Sport(有馭)、smart(有智)三大亮點(diǎn)演繹“時(shí)尚潮男”,詮釋捷途“高顏值、大空間、更智能、好品質(zhì)”的產(chǎn)品核心DNA。
捷途研發(fā)中心總經(jīng)理周定華先生做捷途X70S產(chǎn)品解析
捷途X70S產(chǎn)品魅力不俗。
1900mm超寬車身,1.1平米超大全景天窗,舒適寬敞、任意舒展;255/45 R20超大絢麗輪轂,2745mm超長(zhǎng)軸距,28處儲(chǔ)物空間;3種座椅布局(5、6、5+2座),36分貝書館級(jí)NVH靜音;4種智能車輛啟動(dòng)技術(shù)(手機(jī)遠(yuǎn)程、手環(huán)鑰匙、語音啟動(dòng)、智能鑰匙啟動(dòng));5連桿獨(dú)立懸掛; 6大智能控制系統(tǒng)(360°全景泊車、行車記錄、12.3寸智能液晶儀表、 LCW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、 記憶防夾自動(dòng)感應(yīng)尾門);7大魅力配置(標(biāo)配10.1英寸大屏、移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、博世第九代ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、法雷奧第三代PEPS無鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)、百度Carlife、EPB+AUTOHOLD電子駐車等);8 AT變速箱;9重安全呵護(hù)(車內(nèi)氣味優(yōu)于國標(biāo)GB27630 3.5級(jí)、75%高強(qiáng)度鋼、高強(qiáng)度籠式車身、全車三點(diǎn)式安全帶、車門未關(guān)真人語音提醒、行車自動(dòng)落鎖、前后超強(qiáng)度防撞鋼梁、手機(jī)智能電子安全圍欄、百公里38米超短制動(dòng)距離);10年/20萬公里整車質(zhì)保,10年/100萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)超長(zhǎng)質(zhì)保,百萬公里極限測(cè)試。
先期上市的捷途X70與捷途X70S的區(qū)別,據(jù)捷途汽車內(nèi)部高管說,它們一個(gè)是居家暖男,一個(gè)是時(shí)尚潮男,后者也許更年輕,在點(diǎn)狀格柵、燈飾燈光、車聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程操控等方面有獨(dú)到之處,調(diào)校偏運(yùn)動(dòng),油門響應(yīng)積極。兩款車型,兄弟合力,征戰(zhàn)江湖。共同點(diǎn)是高品質(zhì)、高性價(jià)比。
捷途副總經(jīng)理章紅玉先生宣布捷途X70S售價(jià)及客戶權(quán)益
捷徑
最好的捷徑是不走彎路,綜合利用可以利用的資源,借助原有平臺(tái),實(shí)現(xiàn)跨越進(jìn)步。
捷途汽車成立不到8個(gè)月,卻已經(jīng)開始奔跑,與一定程度地利用奇瑞的資源優(yōu)勢(shì)、共享奇瑞諸多平臺(tái)、研發(fā)中心、流程體系基于奇瑞有關(guān)。奇瑞的營(yíng)銷體系里,捷途利用的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)只有84家,其它都是自我開拓。捷途提出的旅行家市場(chǎng)成為其差異化征戰(zhàn)市場(chǎng)的資本,主張捷途的市場(chǎng)與旅游、住宿、餐飲一條龍契合。
車型定位于市場(chǎng)定位精準(zhǔn),車型品質(zhì)可靠,營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)迅速擴(kuò)張,就等于讓捷途獲取了奔跑的捷徑。
狂歡趴
通途
先期上市的捷途X70,2018年達(dá)成40000輛銷量已無懸念。
前景誘人。
2019年,捷途的“旅行+”戰(zhàn)略將由1.0升級(jí)為2.0,豐富“旅行+”產(chǎn)品配置、增值客戶生態(tài)圈專屬權(quán)益;捷途智慧新零售將由1.0升級(jí)為2.0,完成線上線下AI智能的全維度銷售覆蓋,以大數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與服務(wù)體驗(yàn)提升。
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