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奇瑞捷途汽車發(fā)展怎么樣?

2022-07-05 09:57:31 作者:lizhu

現(xiàn)在很少聽到奇瑞汽車的新聞,主要原因是奇瑞營銷做的確實不行,營銷要么不做,要么做得很土,沒有話題度。奇瑞這種出不了汽車圈的營銷,除了關注奇瑞汽車的粉絲會關注,普通人是極少看到奇瑞的新聞的,因為沒流量。

雖然奇瑞新聞不多,但是奇瑞目前發(fā)展的還是挺穩(wěn)的,用穩(wěn)中向上來形容是可以的。

就銷量來說,奇瑞集團2020累計汽車銷量達到73萬輛,其中出口11.4萬輛,連續(xù)18年位居中國品牌乘用車出口第一。作為對比,吉利2020年累計銷量132萬,長安主品牌2020年總銷量978,398輛,長城汽車2020年總產(chǎn)銷量分別為112.4萬輛和111.6萬輛,比亞迪汽車2020年累計銷量為426972輛。

從銷量來說,奇瑞雖然不復連續(xù)十一年自主品牌銷量第一的榮光,但是現(xiàn)在的銷量呆在國產(chǎn)品牌的第一梯隊是沒有問題的。而且跟往年的銷量比較,奇瑞賣的越來越好是不爭的事實。有這些銷量做底,奇瑞單靠賣車是能夠好好地活下去的,不會倒閉。

現(xiàn)在奇瑞旗下,有奇瑞瑞虎系列,包含中型SUV瑞虎8,瑞虎8PLUS。緊湊級SUV瑞虎7查成交價|參配|優(yōu)惠政策),小型SUV瑞虎5x查成交價|參配|優(yōu)惠政策),瑞虎3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。有奇瑞艾瑞澤系列,包括艾瑞澤5查成交價|參配|優(yōu)惠政策),5 PLUS,艾瑞澤GX查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。這些車,構成了奇瑞銷量的中堅,其中賣得最好的就是瑞虎8。

奇瑞還有子品牌,奇瑞捷途。奇瑞捷途跟長城的哈弗定位類似,都是主打SUV車型,主打細分市場。目前有捷途X70查成交價|參配|優(yōu)惠政策),捷途X90查成交價|參配|優(yōu)惠政策),捷途X95查成交價|參配|優(yōu)惠政策)三款車。其中絕對主力就是截捷途X70,細分出X70,X70PLUS,X70M,X70S,X70 Coupe,X70S EV,既有燃油車,也有新能源車,典型的多生孩子好打架。但是賣的最好的還是X70。一臺中型SUV,配1.5T發(fā)動機才賣七萬塊的起售價,很多人喜歡這超高的性價比。

有子品牌自然有高端品牌,那就是奇瑞星途。奇瑞星途也是主打SUV,不知是不是學的長城WEY?,F(xiàn)在星途有星途TX,星途LX,星途TXL,星途攬月,把價格打到了23萬,是奇瑞沖擊高端的主力軍。

這些主力品牌,子品牌,高端品牌分工明確,覆蓋了低中高不同的價格區(qū)間,不再是以前搞一堆內(nèi)部互博的子品牌,稱的上定位清晰,未來可期。

技術方面,奇瑞一直以技術狂人,中國本田的形象面世,目前主力發(fā)動機是1.5T,1.6T,2.0T三臺渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5T是老款發(fā)動機,主要搭載在低端車上面,比如瑞虎5x,捷途X70。而1.6T發(fā)動機則是奇瑞第三代發(fā)動機,以1.6L的排量配合上缸內(nèi)直噴,可以爆發(fā)197馬力的強勁動力,目前是全世界最強的1.6T發(fā)動機。最后的2.0T發(fā)動機最近才面市,首發(fā)用在了星途攬月上面,最大254馬力,堪比吉利領克05上面那臺沃爾沃發(fā)動機,關鍵還喝的是92號汽油,若是跟領克05一樣喝95號汽油,說不定動力會更強。

所以,在發(fā)動機這邊,奇瑞發(fā)展的是很好的,低中高三款發(fā)動機性能出色,質(zhì)量穩(wěn)定,完全可以跟合資車發(fā)動機正面剛。

變速箱這邊,奇瑞自從把自研的CVT技術買給萬里揚,助其成為國產(chǎn)CVT領軍企業(yè)后,開始專心搞雙離合變速箱。目前主力車型都是用的格特拉克的七速濕式雙離合變速箱,也就是奇瑞與格特拉克合作研發(fā)的代號為DCT250的雙離合變速箱。格特拉克是一家接近100年歷史的變速箱企業(yè),質(zhì)量是有保證的。

底盤是國產(chǎn)車的薄弱環(huán)節(jié),撐著合資車搞平臺化的浪潮,奇瑞也有自己的體系平臺。分別是打造轎車車型的M1X平臺,打造SUV的T1X平臺,打造小型SUV的A3X平臺,打造高端車的M3X平臺,打造新能源車的NEV平臺。

奇瑞現(xiàn)在三大件方面,也有了自己的核心競爭力,所以穩(wěn)扎穩(wěn)打之下,只要不自亂陣腳,搞些騷操作,依靠奇瑞技術達人的口碑,已以后發(fā)展的會越來越好。

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