大家都知道，汽車的“三大件”是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價(jià)位的車，在最初設(shè)計(jì)時(shí)就得先把操控性做好，這之后再去完善其他方面。如果你正在關(guān)注雷克薩斯GX（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯GX前臉給人一種非常低調(diào)的感覺(jué)，配合紡錘形格柵，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。

　　雷克薩斯GX車尾呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，視覺(jué)上顯得很干凈。同時(shí)，采用了古典的豎式尾燈設(shè)計(jì)，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　雷克薩斯GX內(nèi)飾呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。此外，這款車柔和的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，在視覺(jué)效果上相當(dāng)耐看。

　　雷克薩斯GX配備4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率275馬力，峰值扭矩381?！っ?，工信部綜合油耗12.7L/100km。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和四連桿式空氣懸架+穩(wěn)定桿。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，來(lái)到后排，雷克薩斯GX第二排空間比較寬敞，第三排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，不太適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。雷克薩斯GX的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺(jué)效果，看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感，于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 400 尊貴版?雷克薩斯GX底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 400 尊貴版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yulili_1說(shuō)道：“方向盤力度適中，高速較穩(wěn)，指向性不能說(shuō)很好，但對(duì)于一個(gè)大suv來(lái)說(shuō)，他的操控還是將就夠用了，因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)像寶馬X5之類的公路操控之王的SUV，所以針對(duì)個(gè)人而言，GX還是很容易上手。”

網(wǎng)友@＆maggie＆說(shuō)道：“4.0V6發(fā)動(dòng)機(jī)，能迸發(fā)275匹馬力，但畢竟車子的重量已經(jīng)2.3噸，所以說(shuō)相對(duì)動(dòng)力還是中規(guī)中距，帶有5速手自一體變速箱，切換自如，高速超車不說(shuō)很快，至少你準(zhǔn)備超到結(jié)束，動(dòng)力都源源不斷?！?/p>

網(wǎng)友@zddenton說(shuō)道：“豐田車系的方向盤一直是很輕松的，單手打方向很輕。不過(guò)有時(shí)候感覺(jué)太輕了，就像是在開(kāi)碰碰車，駕駛樂(lè)趣少了很多呢。沒(méi)辦法，雷克薩斯是以舒適性著稱的,所以就無(wú)法要求什么操控感了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）