對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是高爾夫新能源(進口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　高爾夫新能源(進口)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　高爾夫新能源(進口)車尾給人一種非常酷炫的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　高爾夫新能源(進口)內飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　高爾夫新能源(進口)搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置電動機，電動機總功率136馬力，電動機總扭矩290牛·米，工信部純電續(xù)航里程255Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，配置方面，高爾夫新能源標配了倒車影像、胎壓報警、CarLife、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。高爾夫新能源的車尾采用了較為運動的造型設計，呈現(xiàn)出較為濃厚的運動氛圍。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

高爾夫新能源(進口)?2018款 e-Golf動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 e-Golf針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@橋永壽說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉向很輕，也很精準，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好?！?/p>

網(wǎng)友@搖曳的火焰說道：“動力杠桿的”

網(wǎng)友@qduiri說道：“動力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）