有個問題想請教大家，有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的？外觀、內(nèi)飾亦或是空間、配置？這些答案都有道理，但最主要的還是動力與操控，畢竟你也很難期望十來萬的車型上有過硬的“三大件”。今天為大家介紹的是歐陸（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　歐陸前臉呈現(xiàn)出冷酷的設(shè)計風(fēng)格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。

　　歐陸車尾給人一種十分凌厲的感覺，尾燈呈現(xiàn)出亮眼的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上的辨識度很強，看起來也非常美觀。

　　歐陸配備了4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率528馬力，峰值扭矩680?！っ?，工信部綜合油耗10.7L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，歐陸標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、電動后備廂、自適應(yīng)巡航、藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報警、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。歐陸的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，線條流暢，觀感非常大氣。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

歐陸?2017款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 4.0T GT V8 S 標(biāo)準(zhǔn)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@q6809186說道：“歐陸的操控那絕對是毋庸置疑的，沒有虛位，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，過彎時側(cè)傾也不是很大，高速開很舒服”

網(wǎng)友@fcdsxvdcvsdv說道：“沒開過什么車，感覺夠用，不會有很弱的感覺，起步也很快?！?/p>

網(wǎng)友@rico.gee說道：“剛 剛夠用，以舒適為主，當(dāng)然你要暴力開肯定有推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）