對于一款車而言，動力和操控性方面的表現會直接對我們的駕乘體驗有影響，所以它也是消費者比較看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。作為一款指導價9.98萬元的車型，漢騰X7（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　漢騰X7車頭呈現出簡明的設計風格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　漢騰X7車尾顯得非常樸素，尾燈呈現出平和的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　漢騰X7內飾看上去頗具質樸的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　漢騰X7配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩215牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，漢騰X7的車頭造型很素雅，給人一種干干凈凈的感覺。功能配置方面，漢騰X7搭載了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 X7S 1.5T 手動尊享型?漢騰X7底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 X7S 1.5T 手動尊享型針對動力底盤的看法吧：網友@mb47935765說道：“越野性能沒機會體驗啊，能上哪去越野呢，再說了，我這大新車也不舍得啊?！?/p>

網友@mb49981809說道：“關于動力這一點剛就吐槽過了，起步慢，可能是自動擋的就是不快，但是跑高速高架的感覺還可以?！?/p>

網友@mb48881968說道：“都說沒有對比就沒有傷害，但我自己也沒有什么條件跟X7的1.5T發(fā)動機對比，所以我自己覺得動力還行，反正一個人的時候開著很爽，動力輸出有點小猛，手動擋起步有點小肉，但是三擋以后加速就可以很快沖出去了，地板油的情況下還有一些小小推背感。不過人多的時候就沒有那么任性了，正常駕駛還是沒問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）