奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型配置高嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
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隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少,畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家,罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好,在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫,尤其是在配置上,這是最直觀的可以對(duì)比的方面,必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),對(duì)稱式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級(jí)方向盤采用了平底三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用真皮材質(zhì),實(shí)用性還不錯(cuò)。
奔馳E級(jí)中控屏設(shè)計(jì)較為時(shí)尚,運(yùn)用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì),尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí)中控屏配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、CarLife等七項(xiàng)配置。
這款車標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。
奔馳E級(jí)配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺(jué)效果還算不錯(cuò)。
該車配備了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,奔馳E級(jí)的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì),延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì),流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
奔馳E級(jí)?2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型配置高嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“這輛車的舒適性很好,畢竟是奔馳 E級(jí)別的車,在中型轎車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車的隔音效果不錯(cuò)。開起來(lái)挺舒服的。有人說(shuō),開著寶馬,開著奔馳,我?guī)е⒆由舷聦W(xué),可能孩子們更喜歡這種感覺(jué)吧?!?/p>
網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“因人而異,我一直認(rèn)為汽車的實(shí)用性只有三個(gè),其他的都不重要,我覺(jué)得大部分都花在了三大件上,再加上品牌溢價(jià),我覺(jué)得不值這個(gè)價(jià),因?yàn)樽兯傧涞耐nD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次,不做首保,價(jià)格差不多吧。不過(guò)4S的售后服務(wù)還是很好的,每一次進(jìn)進(jìn)出出,都會(huì)認(rèn)真的檢查一遍?!?/p>
網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道:“毫無(wú)疑問(wèn),這是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。駕駛和駕駛都是滿分,不會(huì)差到一百萬(wàn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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