有些人會(huì)覺得，微型車的空間總難令人滿意。但有的廠家并不這么認(rèn)為，他們的設(shè)計(jì)師在不大的車身內(nèi)，仍然能設(shè)計(jì)出實(shí)用的儲(chǔ)物空間，這對于想購買代步車的消費(fèi)者來說無疑是巨大的驚喜。作為一款指導(dǎo)價(jià)4.08萬元的車型，奔奔E-Star（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　奔奔E-Star車尾給人一種十分素凈的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸，看起來相當(dāng)清爽。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來十分簡明，視覺上非常干凈素雅。

　　該車采用了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢。

　　奔奔E-Star后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，拿來應(yīng)急乘坐還是可以的。

　　奔奔E-Star后備廂容積147L，后備廂空間勉強(qiáng)滿足城市通勤的日常需求，想要裝一些大物件可能就很困難了。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔奔E-Star的內(nèi)飾展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，雖不華麗，但十分耐看。奔奔E-Star的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔奔E-Star?2021款 國民版 心悅版 快充版 三元鋰空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 快充版 三元鋰針對空間的看法吧：網(wǎng)友@shuzhan105說道：“舒適性還不錯(cuò)，沒有太差的感覺，座椅的質(zhì)感很好，坐著時(shí)間久了也不會(huì)腰酸背痛?！?/p>

網(wǎng)友@彼得.潘說道：“個(gè)價(jià)位的車來說長安做的還是比較不錯(cuò)的了，奔奔E-Star這款車座椅舒適性還不錯(cuò)，真要拿20多萬的車比的話，不是一個(gè)級(jí)別（當(dāng)我沒說），沒有什么可比性！車內(nèi)噪音，低速行駛基本沒有什么噪音，這點(diǎn)簡直讓我驚訝，總以為車沒啟動(dòng)！”

網(wǎng)友@涙說道：“車子空間肯定不大，這與我現(xiàn)在的油車，沒法比。不過我買這車目的也很明確，就是代步加上接送下小孩吧，這個(gè)空間坐兩三個(gè)人是夠用了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）