在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設(shè)計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。作為一款指導價13.58萬元的車型，瑞風S5（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　瑞風S5前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格，給人一種簡潔之美。

　　瑞風S5車尾看上去頗具內(nèi)斂的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。

　　瑞風S5內(nèi)飾看上去頗具雅致的感覺，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞風S5配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗8L/100km。

　　這款車匹配6擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，瑞風S5配備了前排側(cè)氣囊、前排頭部氣囊、GPS導航系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。瑞風S5的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

瑞風S5?2014款 2.0T 手動兩驅(qū)領(lǐng)航版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 手動兩驅(qū)領(lǐng)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@guojimilan1982說道：“過減速帶會抖，應(yīng)該需要調(diào)減震”

網(wǎng)友@清晨曉偎說道：“操控無壓力，舒適感還是很高，尤其過減震，那種感覺貌似普拉多?！?/p>

網(wǎng)友@大耳朵洲州說道：“我的是2.0自吸的，動力家用輕松應(yīng)付，雖然只是2.0但你如果想在紅綠燈超個車還是很輕松的，1檔超給力的不解釋”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）