隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價(jià)42.69萬(wàn)元的車型，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　寶馬5系前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

　　寶馬5系內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常沉穩(wěn)，顯得端莊且耐看。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩290牛·米。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，寶馬5系的車頭設(shè)計(jì)走了精致路線，整體略顯高級(jí)，很有層次感。配置方面，寶馬5系搭載了胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2.0T?寶馬5系底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 525Li 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fbsdhrfthrf說(shuō)道：“滿油，五個(gè)人，開(kāi)滿車還是綽綽有余的（新手沒(méi)對(duì)比），但如果是525的話，那就不太理想了?！?/p>

網(wǎng)友@tianhongjin說(shuō)道：“寶馬一直以來(lái)都是以方向盤為主，想打到哪里就打到哪里，至于長(zhǎng)軸，那就更不用說(shuō)了?！?/p>

網(wǎng)友@sfasfs4564說(shuō)道：“動(dòng)力很強(qiáng)，超車和高速都是隨叫隨到，紅綠燈的時(shí)候，除了電瓶車，其他的都比不過(guò)我，我最喜歡踩油門了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）