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韶關(guān)榮和君馳別克?君威最多優(yōu)惠3.3萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

2022-06-21 10:21:29 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韶關(guān)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日,編輯從韶關(guān)榮和君馳別克了解到,君威詢(xún)底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3.3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?韶關(guān)榮和君馳別克本市售本市 電話(huà):4008159090-9566
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 552T 智享型 19.68萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 652T 智享型 21.08萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 17.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 GS 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 21.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 552T 精英型 18.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 21.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 552T 精英型 18.88萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 15.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 552T 豪華型 19.68萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 16.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 652T 精英型 20.68萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 17.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 652T 豪華型 21.68萬(wàn) ↓3.30萬(wàn) 18.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GS 28T 精英型 21.88萬(wàn) ↓3.28萬(wàn) 18.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2020款 GS 28T 尊貴型 24.98萬(wàn) ↓3.28萬(wàn) 21.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 20T 豪華型 國(guó)VI 19.68萬(wàn) - 19.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  君威前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合多邊形格柵,讓車(chē)頭設(shè)計(jì)走了簡(jiǎn)潔流暢路線(xiàn)。

  這款車(chē)尺寸4913/1863/1462mm,軸距2829mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

  君威內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

  君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

君威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chana8586說(shuō)道:“別克車(chē)的剎車(chē)和油門(mén)高低是不一樣的,一般沒(méi)有開(kāi)習(xí)慣的人,可能會(huì)感覺(jué)不太舒服,但是我買(mǎi)這款車(chē)開(kāi)了一個(gè)星期就感覺(jué)非常不錯(cuò),這樣開(kāi)車(chē)更加安全,不會(huì)剎車(chē),油門(mén)分不清,還有這款車(chē)的剎車(chē)非常靈,輕輕踩一下,制動(dòng)感非常明顯,別克車(chē)主打的就是底盤(pán),都知道別克車(chē)的底盤(pán)非常穩(wěn),特別是跑高速開(kāi)車(chē)時(shí),感覺(jué)會(huì)非常清晰,別的車(chē)開(kāi)到150碼,會(huì)有一種快飛起來(lái)的感覺(jué),但是別克車(chē)開(kāi)到150碼,給人一種安全感”

網(wǎng)友@FDGDHD說(shuō)道:“方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)略有虛位,另外尺寸也比較大,是美國(guó)車(chē)傳統(tǒng)的那種風(fēng)格。底盤(pán)的感覺(jué)很緊湊,不過(guò)懸掛比較柔軟,支撐性稍差。但對(duì)細(xì)小的顛簸過(guò)濾很到位,遇到大的減速帶時(shí),也不會(huì)有多余的彈跳。隔音方面做的很棒,非常的安靜。按鍵式的換擋設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,初次接觸時(shí)有點(diǎn)不適應(yīng),但習(xí)慣了之后覺(jué)得真方便,同時(shí)也節(jié)省中央臺(tái)的空間?!?/p>

網(wǎng)友@helilig說(shuō)道:“有寬大的空間,也有豐富的配置,舒適性確實(shí)沒(méi)得挑,另外的隔音和底盤(pán)方面也都不錯(cuò)。論操控美系車(chē)可能不是頂流,論油耗可能也算不上是最佳,但論舒適的話(huà)那絕對(duì)是王者。自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)雨刮以及皮翻毛材質(zhì)混搭的座椅,前排座椅加熱,主副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能齊全?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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