緊湊型SUV哪款車(chē)更好 北京X7 2020款和5座 長(zhǎng)安UNI-T 怎么樣
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是北京X7(詢(xún)底價(jià)|查參配)和長(zhǎng)安UNI-T。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | 2022款 1.5T 尊貴型 | |
所屬品牌 | 北京汽車(chē) | 長(zhǎng)安汽車(chē) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.69 萬(wàn) | 12.39 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為北京X7?2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版?14.69萬(wàn)元,長(zhǎng)安UNI-T(詢(xún)底價(jià)|查參配) 2022款 1.5T 尊貴型 12.39萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為2.3萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | 2022款 1.5T 尊貴型 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4710 | 4515 | |
車(chē)寬 | 1892 | 1870 | |
車(chē)高 | 1715 | 1565 | |
軸距 | 2800 | 2710 |
北京X7長(zhǎng)寬高為4710/1892/1715mm,軸距為2800mm,長(zhǎng)安UNI-T長(zhǎng)寬高是4515/1870/1565mm,軸距是2710mm,北京X7在車(chē)身尺寸方面表現(xiàn)比長(zhǎng)安UNI-T要好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | 2022款 1.5T 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,北京X7多了前排側(cè)氣囊。舒適配置方面,北京X7多了自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、前排手機(jī)無(wú)線充電、10色車(chē)內(nèi)氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器,長(zhǎng)安UNI-T多了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、不可開(kāi)啟全景天窗。安全配置方面,兩車(chē)各有側(cè)重。舒適性配置上則是北京X7占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 北京X7 | 長(zhǎng)安UNI-T | |
對(duì)比車(chē)型 | 2020款 1.5TD DCT致領(lǐng)版 | 2022款 1.5T 尊貴型 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 188 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 138.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 275.0 | 300.0 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
動(dòng)力方面,北京X7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力,峰值扭矩275牛·米。長(zhǎng)安UNI-T配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力,峰值扭矩是300牛·米。
上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然北京X7稍高,但它的綜合性?xún)r(jià)比并不低。長(zhǎng)安UNI-T的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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