電動汽車控制原理
2025-03-12 20:00:04
作者:資訊小編
1.交流電機。單相異步電動機通過電容器的移相作用,將單相交流電分離成相位差為90度的另一種交流電。兩相交流電分別送入兩組或四組電機線圈繞組,在電機中形成旋轉(zhuǎn)磁場。旋轉(zhuǎn)磁場在電機轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生感應(yīng)電流。感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場與旋轉(zhuǎn)磁場方向相反,被旋轉(zhuǎn)磁場推拉成旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。因為轉(zhuǎn)子必須切割磁力線才能產(chǎn)生感應(yīng)電流,所以轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速必須低于旋轉(zhuǎn)磁速,所以稱為異步電機。
2.DC汽車。DC發(fā)動機由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子有磁極(繞組或永磁體),轉(zhuǎn)子有繞組。通電時,轉(zhuǎn)子上形成磁場(磁極)。定子和轉(zhuǎn)子的磁極之間有一個夾角。在定子和轉(zhuǎn)子(N極和S極之間)磁場的相互吸引下,電機旋轉(zhuǎn)。通過改變電刷的位置,可以改變定子和轉(zhuǎn)子極之間的夾角的方向(假設(shè)定子極是夾角的起始邊,轉(zhuǎn)子極是另一邊,轉(zhuǎn)子極到定子極的方向就是電機的旋轉(zhuǎn)方向),從而改變電機的旋轉(zhuǎn)方向。
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