對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款軒逸（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.9萬(wàn)元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　軒逸前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺。

　　軒逸車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　軒逸內(nèi)飾看起來非常精簡(jiǎn)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　軒逸配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩174牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，來看一下后排，軒逸后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，軒逸配備了倒車影像、溫度分區(qū)控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 1.8XV CVT智尊版 國(guó)V?軒逸動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 1.8XV CVT智尊版 國(guó)V針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cyym001說道：“方向盤的話是比較好操控的，而且它的功能也比較多，另外就是這個(gè)底盤也挺厚實(shí)。”

網(wǎng)友@784488說道：“操控的話我也沒開過別的車感覺這車沒啥操控沒啥感覺。打方向的時(shí)候挺輕的，不知道和輪胎窄有沒有關(guān)系。日產(chǎn)車優(yōu)點(diǎn)是舒服大沙發(fā)，操控不是日產(chǎn)的強(qiáng)項(xiàng)，這車沒有啥明顯操控感，后減配的避震比較軟，40時(shí)速過彎比較費(fèi)勁,高速超過120發(fā)飄，不敢再踩了?！?/p>

網(wǎng)友@tz-gears說道：“對(duì)于動(dòng)力這一塊的話我還是比較滿意的，因?yàn)樵?s店試駕的時(shí)候就感覺還效果很可以。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）