隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話可以說是做到頭了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢(shì)。今天介紹的這款Taycan（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為149.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　Taycan車頭顯得十分青春，加上封閉式中網(wǎng)，視覺效果很搶眼。

　　Taycan車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配碳纖維飾條，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。同時(shí)，采用了新潮的尾燈設(shè)計(jì)，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　Taycan內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用皮質(zhì)材質(zhì)，以黑色為主色調(diào)，采用銀色金屬飾條修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　Taycan搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率680馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩850?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程450Km。

　　該車匹配2擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，Taycan標(biāo)配了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、被動(dòng)行人保護(hù)、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。Taycan的前臉給人一種非常犀利的感覺，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2019款 Taycan?純電動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 Turbo針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@天地壁紙說道：“車輛的懸掛比較硬，路感比較明顯，開到不好的路顛簸感比較強(qiáng)。剎車很不錯(cuò)，很靈活，比較輕，但是方向盤很重，可能跑車都這樣，我以前開的寶馬330雙門轎跑方向盤更重。”

網(wǎng)友@幕后人物說道：“性能數(shù)據(jù)上taycan弱了一點(diǎn)，但也僅是一點(diǎn)點(diǎn)而已”

網(wǎng)友@kcy說道：“法定車速一定要注意超速是一件很容易的事這車給人的感覺就是開快?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）