隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，我們在一些主打性價(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會(huì)。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.8萬元的車型，翼豹WRX（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　翼豹WRX前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　翼豹WRX車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　翼豹WRX內(nèi)飾看起來頗具大方的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　翼豹WRX配備了2.5T H4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率300馬力，峰值扭矩407?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，翼豹WRX后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。翼豹WRX的頭燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，質(zhì)感較為出眾，點(diǎn)亮后更加凸顯高級感。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2014款 2.5T STI三廂?翼豹WRX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.5T STI三廂針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@f9vj00說道：“動(dòng)力夠用就好。買這個(gè)車考慮的就是家用代步，它已經(jīng)完全可以滿足了”

網(wǎng)友@f9vj00說道：“車小好停,平時(shí)城市道路開起來，可快可穩(wěn)”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）