42萬(wàn)元左右選誰(shuí)好 攬勝極光 2.0T跟2.0T 寶馬X3相比買(mǎi)哪個(gè)好
汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是上下班代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型,它們就是攬勝極光(詢底價(jià)|查參配)和寶馬X3。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 攬勝極光 | 寶馬X3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 | 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
所屬品牌 | 路虎 | 寶馬 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 44.58 萬(wàn) | 39.69 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為攬勝極光?2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版?44.58萬(wàn)元,寶馬X3(詢底價(jià)|查參配) 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 39.69萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為4.89萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比
車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 | 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
車(chē)長(zhǎng) | 4531 | 4737 | |
車(chē)寬 | 1904 | 1891 | |
車(chē)高 | 1650 | 1689 | |
軸距 | 2841 | 2864 |
攬勝極光長(zhǎng)寬高是4531/1904/1650mm,軸距是2841mm,寶馬X3長(zhǎng)寬高是4737/1891/1689mm,軸距是2864mm,攬勝極光的車(chē)身寬度方面略有優(yōu)勢(shì),而寶馬X3在長(zhǎng)度、高度、軸距方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 攬勝極光 | 寶馬X3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 | 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車(chē)身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤(pán) | ● | ● | |
自動(dòng)駐車(chē) | ● | ● | |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無(wú) |
安全配置方面,這兩臺(tái)車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),攬勝極光多了并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,寶馬X3多了零胎壓繼續(xù)行駛。舒適配置方面,攬勝極光多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、后排側(cè)隱私玻璃、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器,寶馬X3多了11色車(chē)內(nèi)氛圍燈。從整體配置上來(lái)看,攬勝極光要更為豐富。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車(chē)系 | 攬勝極光 | 寶馬X3 | |
對(duì)比車(chē)型 | 2021款 極光L 249PS R-Dynamic SE 豪華版 | 2022款 xDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 249 | 184 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 183.0 | 135.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 365.0 | 300.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,攬勝極光配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為249馬力,峰值扭矩365牛·米。寶馬X3配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為184馬力,峰值扭矩是300?!っ?。
今天介紹的兩款車(chē)在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然攬勝極光更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。寶馬X3的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車(chē)型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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