【太平洋汽車網(wǎng)】別克英朗的發(fā)動機型號L2B，是第三代小排量直列4缸DVVTEcotec發(fā)動機。英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，使用了兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。

　　該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱或6速手動變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩163馬力，230牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1800至4400轉/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。英朗的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的操控性和舒適性也會提高。如果對英朗感興趣，可以去當?shù)貏e克4s店看車試駕。別克英朗性價比很高。

　　該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱或6速手動變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩163馬力，230牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1800至4400轉/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。英朗的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。如果抓地力提高了，汽車的操控性和舒適性也會提高。如果對英朗感興趣，可以去當?shù)貏e克4s店看車試駕。別克英朗性價比很高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）