伴隨著科技的發(fā)展，信息的傳播也更加簡(jiǎn)單。就比如選車時(shí)，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，從而找到自己中意的車型，而這其中最重要的影響因素，就是一款車各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款凱美瑞（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　凱美瑞車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　該車車身尺寸4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來格外流暢。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/65 R16。

　　凱美瑞內(nèi)飾看起來十分青春，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　凱美瑞后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，接下來看下配置，凱美瑞標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。凱美瑞的車側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯(cuò)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2019款 改款 2.0E 精英版?凱美瑞馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 改款 2.0E 精英版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@roning說道：“凱美瑞2.5豪華版的性價(jià)比的確不是那么特別突出，但是8AT變速箱 HUD，這2個(gè)配置絕對(duì)的驚艷，哈哈！還有就是50是沖著它的外觀買的，另外50是因?yàn)閯P美瑞的保值率那真是超級(jí)高，嘿嘿，如果以后我有機(jī)會(huì)再換一個(gè)車，相信這款凱美瑞一定能賣個(gè)好價(jià)格！”

網(wǎng)友@ritawhyong說道：“以這款車的塊頭和性能來看，8個(gè)多油屬于正常水平，不過日系車一直以來都特別省油，所以當(dāng)初我才會(huì)選擇這款凱美瑞，實(shí)際現(xiàn)在的油耗確實(shí)很理想，跟同排輛車相比的話確實(shí)能省下不少。盡管我每天上下班都會(huì)堵車，去的也都是人多車多的地方，可依然能保持這么低的油耗，讓我對(duì)日系車也更加有好感，在養(yǎng)車方面也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@mzd6mt說道：“油耗比較滿意，目前1500公里，沒上過高速，就只在省道和市鎮(zhèn)街區(qū)開過，我媽主要上下班在開差不多通暢和擁堵路況對(duì)半，綜合8.5，對(duì)于2.5L排量來說不算高，開過最低一次是我從家里開到隔壁鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，省道紅綠燈少幾乎一路80定速巡航才5.5，同路線同路況下我的速騰在4.8左右，但兩車排量差了將近一半，非高峰時(shí)段也去過幾次寧波市區(qū)單程顯示在6出頭。目前還沒上過高速但估計(jì)油耗應(yīng)該很低，因?yàn)榕帕恐械榷矣?速推測(cè)120巡航時(shí)轉(zhuǎn)速不會(huì)超過2000?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）