在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款邁銳寶（詢底價|查參配）的實力如何。

　　邁銳寶車頭呈現(xiàn)出青春的設計風格，屬于非常耐看的類型。

　　邁銳寶車尾看上去十分青春，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計比較美觀。

　　邁銳寶內飾顯得非?？犰?，整體的造型設計十分動感。

　　邁銳寶配備2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩240?！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，來看一下后排，邁銳寶后排空間不錯，實用性還是可以的。接下來看下配置，邁銳寶搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

邁銳寶?2014款 2.4L 自動豪華版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 自動豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@木匠大叔說道：“大寶的操控其實我覺得還可以，不過說句老實話，這個價位的車子，真的沒啥子操控的，我只能說呢，感覺大寶換檔的時候，沒啥頓挫感還是比較順暢的，總的來說，我是很滿意的”

網(wǎng)友@牧人的羔羊說道：“相對來說還是非常好操控的，因為咱也不是第一天開車了，中控臺的操作看一下就懂了，很簡單明了。方向盤大小適中，轉向的時候指向也很明確，沒有虛位。手感還是很舒服，底盤在路況不好的時候還是很穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@竹刺說道：“車身體重的開起來比較有安全感，方向盤比較容易掌控，沒提車的時候就試駕過這臺車開著沒問題，就是低速的時候有點頓挫感。平時在過減速帶的時候也還可以，并不會有太大的顛波，畢竟是獨立懸架的。還有就是車上的輔助功能也挺實用的，最值得說一下的就是剎車輔助功能，對于緊急情況下這個功能是很重要的，提高了駕駛的安全性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）