【太平洋汽車網(wǎng)?河東區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從河東區(qū)多家起亞經(jīng)銷商處了解到，目前起亞K5凱酷（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠8000元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?臨沂啟華起亞本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 ↓0.80萬 15.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬 ↓0.80萬 16.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬 ↓0.80萬 18.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 ↓0.80萬 19.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 時尚版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬 - 17.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬 - 17.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬 - 19.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬 - 20.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國V 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動時尚版 國VI 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國VI 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動豪華版 國V 17.38萬 - 17.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2017款 2.0L 自動十五周年特別版 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動GLS 16.48萬 - 16.48萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動LUX 17.58萬 - 17.58萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT LUX 18.08萬 - 18.08萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT PRM 19.78萬 - 19.78萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid GLS 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid LUX 21.38萬 - 21.38萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動PRM 23.98萬 - 23.98萬 獲取底價 分期購車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid PRM 24.88萬 - 24.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　起亞K5凱酷前臉看上去頗具新潮的感覺，搭配虎嘯式格柵，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　這款車長寬高4980/1860/1445mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設計風格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾造型顯得比較新潮，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　起亞K5凱酷配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩353?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

起亞K5凱酷在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@138vc說道：“空間算是一般，前排倒是挺不錯的，主要是后排不太適合坐三個人，感覺三個人有些拘謹，大家都不是很舒服，后備箱也夠日常使用了?！?/p>

網(wǎng)友@黃葉舞秋風說道：“最滿意的是它的外觀，畢竟我本人就是一個顏值控，第一眼看到這款車的時候外觀就很吸引我的眼球，目光完全看不到別的車型了，特別是它低趴運動的車頭搭配著流暢性的線條看起來很有運動氣息，而且造型有一種俯沖的視覺沖擊，加上溜背式的造型，真的讓我愛不釋手?！?/p>

網(wǎng)友@mingtingxi12說道：“這套座椅對我腰傷過的，我需要墊個東西，不然坐久不太舒服。過減速帶略微硬了點，總體來說還行，路面比較崎嶇噪音就挺大，平時開車內(nèi)隔音效果很不錯，有對比了雅閣，確實靜很多。過濾裝置感覺有點雞肋，過濾完好像沒啥區(qū)別，還有空調(diào)控制面板其實觸控不是很方便，還是實體按鍵比較好，開車時得瞄一眼才按得準，這樣不太好。自己買了個電動腰靠，還不錯邊開邊按摩”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）