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宋Pro新能源車頭看上去十分新潮,配合多邊形格柵,整體看起來非常年輕。
這款車尺寸4650/1860/1700mm,軸距2712mm,車側(cè)采用了酷炫的線條,整體沒有刻意堆砌過多的運(yùn)動(dòng)元素,但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。
宋Pro新能源內(nèi)飾看上去非常青春,并飾以銀色飾條,對年輕群體頗具吸引力。
宋Pro新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力,峰值扭矩135?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率197馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩325?!っ?,工信部綜合油耗0.9L/100km,工信部純電續(xù)航里程110KM。
宋Pro新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@liujianli558811說道:“外觀整體的設(shè)計(jì)我認(rèn)為在國產(chǎn)車來講,比亞迪設(shè)計(jì)是比較領(lǐng)先的,整個(gè)比亞迪這個(gè)系列的領(lǐng)先性還是比較強(qiáng)的,觀的設(shè)計(jì)一直延續(xù)到現(xiàn)在,說實(shí)話整個(gè)比亞迪在設(shè)計(jì)這個(gè)領(lǐng)域,我覺得相對于其他的中國品牌來講,它成熟的會(huì)更早一點(diǎn),宋pro新能源的設(shè)計(jì)風(fēng)格不管前臉的造型還是兩個(gè)大燈的結(jié)構(gòu),包括大燈的設(shè)計(jì),都體現(xiàn)了非常強(qiáng)烈的現(xiàn)代感,我自己還挺喜歡,看上去就更時(shí)尚漂亮了!”
網(wǎng)友@liujx說道:“坐著還是比較舒服的,座椅是懸浮環(huán)抱式的,不會(huì)說是坐著腰酸背痛,減震的效果也還可以,經(jīng)過顛簸路段的起伏也不是很大,靜音效果也不錯(cuò),胎噪這些都比較小,坐在里面關(guān)上窗子幾乎聽不到噪音?!?/p>
網(wǎng)友@gandetea說道:“外觀設(shè)計(jì)非常大氣,內(nèi)飾用料很有誠意,同級別中做到非常不錯(cuò),而車內(nèi)空間也很寬敞舒適,各種輔助功能都有,同級別燃油車是沒法比的,而最重要的是其非常的省油,續(xù)航上也是非常高,一箱油可以跑到上千公里,可以做在市區(qū)用電開,出遠(yuǎn)門用油,不用擔(dān)心為續(xù)航而擔(dān)心了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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