對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是途觀L（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　途觀L車尾顯得非?？犰?，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　途觀L內(nèi)飾看起來頗具酷炫的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，途觀L配備的是可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。途觀L的車尾給人一種很運動的感覺，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

途觀L?2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hu098說道：“動力完全夠用，有句話叫什么只有肉的人沒有肉的車。我自己開車挺肉的，但是這次返程高速上用了自適應(yīng)巡航。提速的時候明顯的推背感?！?/p>

網(wǎng)友@wangxingqian說道：“方向盤操控起來手感很棒，很容易就上手了，車子的轉(zhuǎn)向是很清晰的，轉(zhuǎn)動起來的時候很精準(zhǔn)，對于這一點是要夸一夸的，提高了駕駛的水準(zhǔn)”

網(wǎng)友@lenglvqi說道：“方向盤的話還是比較有手感，而且車子它的方向盤也是有加熱的功能，另外就是它的全液晶儀表盤看起來還挺有科技感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）