2.4L?指南者(進(jìn)口)底盤(pán)扎實(shí)嗎?指南者(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?指南者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?指南者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?指南者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?指南者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?指南者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?指南者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?指南者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車(chē)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類(lèi)車(chē)型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車(chē)輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是指南者(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
指南者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來(lái)非常年輕。
指南者(進(jìn)口)車(chē)尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配運(yùn)動(dòng)的尾燈,輪廓顯得平滑舒緩,視覺(jué)效果不俗。
指南者(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué),洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
指南者(進(jìn)口)配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率170馬力,峰值扭矩225?!っ?。
該車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬6擋)。
這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
話(huà)不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,指南者的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué),順滑流暢的線(xiàn)條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。指南者的車(chē)頭流暢十足,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。
2.4L?指南者(進(jìn)口)底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.4L 四驅(qū)豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@kingt6說(shuō)道:“2.0cvt的,總的來(lái)說(shuō),市區(qū)跑跑足夠了,不過(guò)有過(guò)一次滿(mǎn)員5人乘坐,感覺(jué)起步時(shí)比較慢了,不過(guò)還好,車(chē)身下沉不算太明顯,之前也是買(mǎi)的2.0的八代雅閣,滿(mǎn)足家用還是沒(méi)問(wèn)題的,很不錯(cuò)。”
網(wǎng)友@小倩蕩秋千說(shuō)道:“起步一般,整體加速流暢,0-80KM一階段,舍得給油,80-120有推背感,日常動(dòng)力滿(mǎn)足,給點(diǎn)油,超車(chē)什么的不在話(huà)下,但不適合開(kāi)車(chē)容易腦熱的人,畢竟速度不是優(yōu)勢(shì)。”
網(wǎng)友@hzleco說(shuō)道:“指向明確,路感清晰?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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