奔馳E級?2019款 E 260 L 運動型 4MATIC動力強不強?奔馳E級購車手冊
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動力底盤 | 2019款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2019款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2019款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面確實要有不錯的表現(xiàn),但小編覺得動力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導價44.88萬元的車型,奔馳E級(詢底價|查參配)的實力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精巧的設計風格,整體略顯高級,很有層次感。
奔馳E級車尾給人一種十分端莊的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設計風格,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設計風格,細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
奔馳E級配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩280牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳E級的車頭給人一種十分精致的感覺,整體看上去非常清爽。來到后排,奔馳E級后排空間無需擔心,不管是商務接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
奔馳E級?2019款 E 260 L 運動型 4MATIC動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 E 260 L 運動型 4MATIC針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@pwm000111說道:“操控還行,感覺還不錯,除非他不會開車。”
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“動力沒得說,本身自己不是特別追求動力的,但是級別到了之后動力肯定也要響應匹配,感覺這東西還是大一些比小要實用,畢竟油耗不會高出很多,但是多出來的動力可是會起到很關鍵的作用?!?/p>
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“操控方面,我要求不高,但剎車方面,我得告訴你,這是一個很實用的女司機。一個不小心剎車,猝不及防,猝不及防?我心疼剎車片?雖然剎車把我嚇了一跳,但是這輛車的安全性還是很高的,沒白花,對于一個三十歲以下的女人來說,這輛車已經(jīng)超出了我的預期,但是保命要緊?豪華型360,這個對于女司機來說真的很重要!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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