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青島城陽(yáng)區(qū) 帕薩特最高優(yōu)惠3.8萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2022-06-18 10:28:49 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?城陽(yáng)區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從城陽(yáng)區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到,目前帕薩特詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.8萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 16.59萬(wàn)
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2022款 280TSI 精英版 19.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 17.69萬(wàn)
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2022款 330TSI 精英版 20.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.99萬(wàn)
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2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 18.99萬(wàn)
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2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 20.89萬(wàn)
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2022款 330TSI 豪華版 22.49萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 20.89萬(wàn)
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2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 21.79萬(wàn)
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2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 21.79萬(wàn)
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2022款 380TSI 豪華版 23.39萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 21.79萬(wàn)
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2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 23.69萬(wàn)
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2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 15.09萬(wàn)
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2021款 280TSI 精英版 20.69萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 17.19萬(wàn)
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2021款 330TSI 精英版 21.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.29萬(wàn)
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2021款 330TSI 豪華版 23.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 20.29萬(wàn)
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2021款 380TSI 豪華版 24.79萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.29萬(wàn)
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2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 21.79萬(wàn)
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2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 22.79萬(wàn)
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2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 24.79萬(wàn)
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2020款 330TSI 精英版 21.79萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 17.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬(wàn) ↓3.80萬(wàn) 24.49萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  帕薩特車頭看上去頗具飄逸的感覺(jué),加上多邊形格柵,看起來(lái)十分優(yōu)美,視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  該車尺寸4948/1836/1469mm,軸距2871mm,車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

  帕薩特內(nèi)飾看上去頗具酷炫的感覺(jué),富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  帕薩特配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@qftiger說(shuō)道:“車子起步的時(shí)候比較迅速,提速也非???,在高速上動(dòng)力也非常充沛,平時(shí)在低速行駛的時(shí)候動(dòng)力輸出也非常平順?!?/p>

網(wǎng)友@lixizhe521說(shuō)道:“這款星空版本的帕薩特是真的帥,尤其是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì)很有顏值氣質(zhì)在,年輕化了不少,出門的回頭率不是一般的高,車身的流暢度也好,帥小伙似的?!?/p>

網(wǎng)友@limexu2007說(shuō)道:“逆勢(shì)還是那句老話呀,大眾的意思真的就是一眼看上去,就是那種像是十幾年前的那種感覺(jué),這次換的新款也是沒(méi)什么改變,雖然那些科技是有,但是整個(gè)設(shè)計(jì)的語(yǔ)言啊還是太老氣了,所以希望之后還是能改進(jìn)一下這個(gè)地方?!?車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)比較一般,語(yǔ)音功能不是很實(shí)用,就拿導(dǎo)航來(lái)說(shuō)要說(shuō)個(gè)四五句話才能開(kāi)始導(dǎo)航,有些太繁瑣了。還有像其它很多功能語(yǔ)音控制都不支持,關(guān)閉輔助功能要找好久。屏幕音響:這個(gè)車的影響其實(shí)出人意料的還不錯(cuò),聽(tīng)起來(lái)的聽(tīng)感還是挺不錯(cuò)的,中頻很飽滿,低頻也不會(huì)太震耳,高頻也沒(méi)有刺耳,算是一個(gè)非常均衡的取向,你整個(gè)音響的素質(zhì)還是不錯(cuò)的,這一點(diǎn)是蠻出乎意料的,因?yàn)樗@個(gè)車其實(shí)并沒(méi)有怎么宣傳這個(gè)音響。還有一個(gè)視頻,這個(gè)屏幕雖然說(shuō)不是很大吧,但是還是挺跟手的,不像有的國(guó)產(chǎn)的車技雖然看的功能挺多的,但是實(shí)際操作起來(lái)延遲很大,但這個(gè)延遲基本上等于沒(méi)有,就是還是挺跟手的,嗯,還是希望他能多一些功能,不然的話這個(gè)跟手也沒(méi)有什么特別的意義?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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