【太平洋汽車網(wǎng)】邁騰底盤懸架采用的是前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，前后皆配防傾桿。而與其它MQB平臺下的緊湊級車不同，全新邁騰在懸架用料方面更下本，前后輪邊系統(tǒng)中皆采用鑄鋁的軸承座，成本高了但是降低了簧下質(zhì)量。

　　全新邁騰底盤懸架采用的是前麥弗遜懸架，后多連桿懸架，前后皆配防傾桿。而與其它MQB平臺下的緊湊級車不同，全新邁騰在懸架用料方面更下本，前后輪邊系統(tǒng)中皆采用鑄鋁的軸承座，成本高了但是降低了簧下質(zhì)量。

　　它的整個底盤非常平整，發(fā)動機艙下由塑料護板全面防護，留有通風缺口。車輛中部采用隔音效果更好的柔性吸音材料，排氣管通過車輛底部中央的路線中也都覆蓋了鋁質(zhì)的隔熱材料。總的來說，全新邁騰的底盤非常平整扎實，符合中級轎車的定位。

　　動力方面，依舊提供三個檔次的動力。其中280TSI車型搭載高功率版EA211 1.4T發(fā)動機，可輸出110kW（150PS）和250Nm的動力；330TSI車型的發(fā)動機被更換為低功率版的EA8882.0T發(fā)動機，可輸出136kW（186PS）和320Nm的動力；380TSI車型依舊搭載高功率版EA888 2.0T發(fā)動機，可輸出161kW（220PS）和350Nm的動力。值得一提的是，新車全系均配備7速濕式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）