【太平洋汽車網(wǎng)】速騰的定速巡航失效的原因有：1、節(jié)氣門臟；2、氧傳感器壞了；3、車速沒有達(dá)到40km/h 以上；4、變速箱的換檔桿沒有在D檔或者S檔（手動檔）的4檔或5檔。

　　一輛行駛里程約18.2萬km、搭載1.8T發(fā)動機(jī)和雙離合變速器的2012年一汽大眾速騰轎車。用戶反映：該車儀表板上的EPC故障燈點亮，車輛的巡航功能失效。

　　檢查分析：維修人員接車后試車，起動車輛，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異常，儀表板中的EPC故障燈點亮，無法激活定速巡航功能，故障現(xiàn)象與用戶描述一致。連接診斷儀檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼“P1647----檢查傳動系控制單元，靜態(tài)”。

　　按照以往維修經(jīng)驗，通常是發(fā)動機(jī)控制單元編碼問題導(dǎo)致定速巡航無法激活并產(chǎn)生故障碼。對發(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)行在線編碼后測試，故障依舊。

　　用引導(dǎo)功能啟用定速巡航功能，診斷儀依然提示要對控制單元編碼。檢查發(fā)動機(jī)控制單元編碼，為0404000324070160，與正常車輛對比未發(fā)現(xiàn)異常。

　　考慮到可能是其他部件引起發(fā)動機(jī)控制單元報故障，于是檢查與定速巡航有關(guān)的轉(zhuǎn)向柱電子控制單元。對其進(jìn)行在線編碼，過程中出現(xiàn)錯誤，未能完成。讀取故障車的轉(zhuǎn)向柱電子控制單元編碼為29 8A A70000，讀取正常車輛的轉(zhuǎn)向柱電子控制單元編碼為09 8A 25 00 01，顯然存在差異。

　　故障排除：由于轉(zhuǎn)向柱電子控制單元編碼錯誤，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元出現(xiàn)故障。維修人員按照正常車輛的編碼為故障車輛控制單元重新進(jìn)行手動編碼后試車，故障消失。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）