【太平洋汽車網(wǎng)】所有2018年皇冠車型都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為8AR-FTS。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為235馬力和350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

　　2018款皇冠的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架?；使谑秦S田旗下的一款中大型豪華轎車。2018款皇冠的軸距為2925毫米，長(zhǎng)寬高分別為5020毫米、1805毫米和1480毫米。

　　雙橫臂懸架和多連桿懸架是比較先進(jìn)的懸架。雙叉臂懸架由上、下叉臂組成，上、下叉臂之間有連桿。

　　雙叉臂懸架既能抑制車身側(cè)傾幅度，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

　　多連桿懸架實(shí)際上是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

　　多連桿懸架可以提高車輪在地面上的性能，從而可以提高車輪的抓地力。

　　車輪的抓地力得到改善，汽車的操控性和乘坐舒適性也將得到提高。

　　所有2018年皇冠車型都使用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為8AR-FTS。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為235馬力和350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4400轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）