隨著新技術的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術，也就是汽車“三大件”上所應用的技術，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。今天就帶大家來看看這款攬勝極光(進口)（詢底價|查參配）。

　　攬勝極光(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　攬勝極光(進口)車尾給人一種十分精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部細節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　攬勝極光(進口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　攬勝極光(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ住?/p>

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝極光的車尾給人一種十分大氣的感覺，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。攬勝極光配備了可開啟式全景天窗，通透的全景大天窗視覺效果非常出色，高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮，對于日常乘坐的舒適性提升非常大。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

攬勝極光(進口)?2014款 2.0T 五門耀享版動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0T 五門耀享版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nihuifeng說道：“對動力沒什么特別的要求！但是確實提速非?？?！動力也算強勁！隨叫隨到”

網(wǎng)友@剩下的旅程說道：“動力不算太好，但也不能說很肉吧，瞬間加速沒有很多的力?！?/p>

網(wǎng)友@小米覓覓覓覓覓說道：“2.0T參數(shù)調(diào)教的還可以，爆發(fā)力也行，提速也很快，自己感覺還是很不錯的，這么重的一輛車，我感覺在動力上能夠有這樣的表現(xiàn)真心的是沒有什么可以吐槽的了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）