預(yù)算不到10萬，買車的時候應(yīng)該關(guān)注車型哪些方面的表現(xiàn)？假如是我的話，那操控性方面應(yīng)該是最重要的。畢竟這個價位的話，買車的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會有太多要求，但好的操控性能極大提高通勤出行的用車體驗。作為一款指導(dǎo)價6.97萬元的車型，中華V3（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　中華V3前臉呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格，看起來干凈明快。

　　中華V3車尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格，搭配簡約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　中華V3內(nèi)飾給人一種非常典雅的感覺，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　中華V3配備了1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ住?/p>

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式拖曳臂懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，中華V3的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，觀感還不錯，有一種簡約之美。后排座椅方面，中華V3后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 1.5T 手動精英型?中華V3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb49304567說道：“雖然帶T，但是覺得起步的時候還是稍微有點綿綿的，但整體來說還是夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@mb49258079說道：“經(jīng)過實踐發(fā)現(xiàn)，小三爬高坡的是時候真的是一點都不慫，還有就是之前聽說小三有一個彎道之王的稱號，還真不是假的?！?/p>

網(wǎng)友@allright說道：“我開的時候會感覺小三哥像一匹駿馬，加油就往前沖，提速很快很穩(wěn)當，自己也不是很懂，大多時候都是我老公開，他說1.6L的排量家用我們用足夠了，動力沒有說讓我們倆坐著加不起油，跑不動的現(xiàn)象。新車再跑跑等磨合出來看看動力會不會更給力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）