對(duì)于一款車而言，其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn)，所以它也是消費(fèi)者比較看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升，現(xiàn)在不到十萬元的預(yù)算我們就能夠買到一款動(dòng)力和操控性都不錯(cuò)的汽車產(chǎn)品。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.78萬元的車型，新帝豪（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　新帝豪車頭設(shè)計(jì)走了干凈路線，搭配水波漣漪式中網(wǎng)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　新帝豪車尾呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。

　　新帝豪內(nèi)飾看上去頗具素凈的感覺，并采用銀色飾條修飾，視覺上非常干凈素雅。

　　新帝豪配備了1.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.9L/100km。

　　這款車匹配無級(jí)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，新帝豪的前臉?biāo)匮攀?，看起來既簡潔又美觀。后排座椅方面，新帝豪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 自動(dòng)版?新帝豪?5座動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 三廂百萬款 1.3T CVT向上版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@1216-楓說道：“這款車的操控還是比較好操控的，方向盤的力道屬于輕重適宜的那種類型吧，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候特輕松，然后指向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，操作時(shí)有得心應(yīng)手的感覺，另外它的底盤調(diào)校軟硬適中的，過彎時(shí)也可以擁有比較好的支撐性，剎車的時(shí)候也是比較有自信的。”

網(wǎng)友@chenwaki說道：“操控很好，方向盤的手感很不錯(cuò)，駕駛起來也覺得很順手，車身比較小巧，靈活性還是很好的，上手還是比較容易的。”

網(wǎng)友@8000轉(zhuǎn)速說道：“車子的動(dòng)力沒有什么頓挫感，起步加速超車都還算有力，對(duì)我來說有多了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）