對于車企而言，一款車的生產制造絕非易事，各個方面都要反復斟酌。就像在內飾設計這個層面，各大車企都在費盡心思地“抒寫”風格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費群體的需求。作為一款指導價14.88萬元的車型，菲翔（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　菲翔內飾風格走了動感路線，整體的造型設計十分動感。

　　菲翔方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。

　　菲翔儀表盤呈現(xiàn)出時尚的設計風格，這樣的設計與內飾有較好的融合度，顯示效果也不錯。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。此外，菲翔還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　這款車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便。

　　菲翔后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，菲翔的車尾給人一種非常流暢的感覺，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。再看下配置，菲翔配備了上坡輔助、牽引力控制、胎壓報警、前排頭部氣囊、倒車影像等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

菲翔?2015款 1.4T 自動尊享版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 1.4T 自動尊享版針對內飾的看法吧：網友@qfqfuqing說道：“比較舒適，座椅后視鏡都是電動的，可以找到最佳姿勢和最佳位置?！?/p>

網友@keeley2006說道：“用料？只能用舍得兩字形容。接縫處還是有待提高。不過影響不大。該軟包的地方軟包了，該皮的地方皮了，要運動感有，要舒適也有，你還想怎么樣。難道想十幾萬買個奧迪Q7的效果不成？”

網友@時間的說道：“真皮座椅還是很舒適的，不但前后能調位，高低也能調整，再就是不用再購買冬夏坐墊了，但要舍得開空調。自安裝了發(fā)動機護板后車廂內幾乎沒有響聲了。發(fā)動機是否在轉動還要看怠數(shù)表?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）