【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克汽車儀表盤p閃的原因：1、起步時(shí)沒有放下手剎；2、剎車片磨損嚴(yán)重；3、缺少剎車油；4、手剎連接線短路；5、電腦進(jìn)行自檢。

　　凱迪拉克汽車儀表盤p閃的原因：1、起步時(shí)沒有放下手剎；2、剎車片磨損嚴(yán)重；3、缺少剎車油；4、手剎連接線短路；5、電腦進(jìn)行自檢。

　　謝邀！既然4S加價(jià)3W也大把的人愿意提車，主機(jī)廠當(dāng)然要跳出來分一杯羹，本來小升級漲個(gè)2、3K就好，看得出雷克薩斯（中國）垂涎終端這部分利潤已經(jīng)很久了！彌補(bǔ)一下傳說中的媒體文宣、公關(guān)，以及網(wǎng)推帶輿論風(fēng)向的巨額費(fèi)用。畢竟做推廣的錢也不是大風(fēng)刮來的！

　　其次說點(diǎn)玄幻的，雷粉勿噴。ES車型的口碑近幾年都不會倒，雷廠有底氣，上上一代混動ES質(zhì)保6年，但2012、13年上市購置的ES300h大部分4S續(xù)保為8年，電池則由主機(jī)廠延保至10年，即使出什么問題也要到2022年以后才會暴雷。電池問題確實(shí)是無風(fēng)不起浪，可以參考第一批CT200h，答主朋友的車已換電池，6年11萬公里不到，EV燈時(shí)常熄滅，系統(tǒng)頻繁長時(shí)間充電，最后提示檢查混動系統(tǒng)。某某之家為首的各大門戶CT質(zhì)量反饋板塊全部刪帖，吐槽無力。另外，新款ES200換成CVT肯定會為可靠性埋下一絲隱憂，拭目以待吧！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）