【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 德陽(yáng)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）上哪兒更劃算？德陽(yáng)順江汽車(chē)全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)伊蘭特最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT LUX 黑騎士限量版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT GLX 黑騎士限量版 12.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) - 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) - 12.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) - 13.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) - 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) - 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　伊蘭特車(chē)頭呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈，配合黑色飾物，十分亮眼。

　　該車(chē)尺寸4680/1810/1415mm，軸距2720mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。

　　伊蘭特內(nèi)飾看上去頗具質(zhì)樸的感覺(jué)，看著相當(dāng)干凈清爽。此外，這款車(chē)簡(jiǎn)明的內(nèi)飾還采用了銀色飾條裝飾，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　伊蘭特配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩211牛·米。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yantaiV3說(shuō)道：“方向盤(pán)很靈活，這年頭的車(chē)都有助力系統(tǒng)，再加上伊蘭特的動(dòng)力，在原地打方向的時(shí)候，感覺(jué)特別輕松。控制的很好。有很多主動(dòng)安全配置。只有巡航控制系統(tǒng)才能讓我在高速上跑得更快，有車(chē)道保持系統(tǒng)，有前車(chē)輔助，有防碰撞，有防碰撞，有盲區(qū)，有盲區(qū)，有胎壓監(jiān)測(cè)?！?/p>

網(wǎng)友@javad007說(shuō)道：“整體油耗不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，配置還算不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@binggouw2說(shuō)道：“伊蘭特的內(nèi)部設(shè)計(jì)，和現(xiàn)在的網(wǎng)紅車(chē)差不多，中控臺(tái)是懸浮式的，兩個(gè)屏幕連接在一起。另外，新車(chē)配備了四個(gè)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，配置也很高，但中控臺(tái)大部分都是塑料材質(zhì)。手柄采用了游艇的設(shè)計(jì)，空調(diào)控制面板采用了觸摸屏，給人一種時(shí)尚的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）