奔馳E級(jí)?2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型排量多少?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2010款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2010款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng),其中充滿了各大品牌的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對(duì)比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點(diǎn)”,避免盲目購車。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)誘人。
這款車車身尺寸5012/1855/1464mm,軸距3014mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去十分穩(wěn)重,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。另外,這款車配備后排頭部氣囊、后風(fēng)擋遮陽簾、后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩310牛·米。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果,線條布局流暢,看起來很有美感。奔馳E級(jí)的內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級(jí)?2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型排量多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@linfeng237說道:“性價(jià)比一般,油價(jià)也上漲了,不過相對(duì)來說比較保值;”
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“油耗是10.2,一開始是9點(diǎn)多,后來開了很多城市,堵車越來越多,油耗也越來越高?!?/p>
網(wǎng)友@ohmcny說道:“怎么說呢,跟一般的車比起來,性價(jià)比自然是差了點(diǎn),不過比起奔馳的 GLS和 S來說,還是很不錯(cuò)的;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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