雖然不如緊湊型車那般火熱，但在如今的市場中，中型車的粉絲也同樣不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的君威（詢底價|查參配）。

　　君威車頭呈現(xiàn)出動感的設計風格，有著一定的運動氣息。

　　君威車尾呈現(xiàn)出平滑的設計風格，搭配年輕的尾燈，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　君威內(nèi)飾風格走了新潮路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護打理，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　君威后排空間不錯，實用性還是可以的。此外，這款車配備后座出風口、后排頭部氣囊。

　　君威后備廂空間不錯，需要應急的時候還可以放倒后排座椅來擴展出更大的空間，空間靈活性得到保障。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，君威的車尾看起來十分流暢，有不錯的視覺效果。君威的車側看起來十分年輕，動感十足的造型設計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

君威?2013款 2.0T GS 縱情運動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T GS 縱情運動版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@ficloud說道：“我覺得空間還是很大的，因為這輛車的長度是4米9，軸距是2米8，我覺得這個空間還是沒問題的，除非你的身高超過1m9，否則坐在后排可能會有點吃力，因為這輛車是溜背設計的，所以我覺得空間應該不大。包括家里的事情，旅游的事情，債務的事情，后備箱里的能力，都是中規(guī)中矩的。”

網(wǎng)友@xiaodi1252說道：“因為我現(xiàn)在還沒有結婚，所以平時也就是和朋友或者上下班開車，所以空間對于 B級車來說還是綽綽有余的，而且我對空間并不是很在意，因為我更喜歡一個人開車，所以我覺得這輛車無論是前排還是后排空間都還算不錯，后排空間178的男生腿部空間只有兩三拳就足夠了”

網(wǎng)友@lijia06796說道：“關于君威的舒適性，我不敢給他滿分，因為我有很多不喜歡的地方，比如座椅沒有通風，方向盤也沒有真皮，座椅有點小，有點硬，懸架有點硬，通過減速帶的時候感覺很不舒服。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）