縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款君威（詢底價|查參配）。

　　君威車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　君威車尾看起來十分動感，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　君威內(nèi)飾造型比較新潮，整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，君威的頭燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，與周圍的車身線條相得益彰。君威的前臉風格走了流暢路線，看起來相當順滑，觀感不俗。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2013款 2.0T GS 縱情運動版?君威動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T GS 縱情運動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@小笨笨1314說道：“操控還不錯，這就是我選擇美系車的原因，之前開過朋友的邁騰，方向很輕，君威指向性比較好，比較重”

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“運動操控性的外觀，所以操控起來很好。底盤扎實穩(wěn)定，高速跑起來舒服多了，該超車就超車，只要舍得給油，深踩油門，動力馬上上了，雖然推背感不是很強，但是還是可以的感受到車的動力十足”

網(wǎng)友@lcleo說道：“一開始他還以為這車很難控制，沒想到開起來一點都不費勁，而且還特別穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎也不會有什么傾斜感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）